Treinen/Arriva: verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Materieel) |
||
Regel 5: | Regel 5: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
+ | [[Image:Treinen arriva 3.jpg|thumb|De groene wadloper, nu in dienst voor Veolia]]Arriva huurt haar mat vooral van het Ierse bedrijf NS Financial services. De materieel inzet is als volgt: DM'90(Buffel) op Groningen-Leeuwarden, Spurts(GTW's)op Leeuwarden-Harlingen Haven, Groningen-Nieuweschans, Leeuwarden-Groningen en Groningen-Roodeschool en de wadloper, welke ook op de 2 laatstgenoemde trajecten rijdt, alsmede de overige trajecten van Arriva in het noorden. | ||
+ | Vanaf eind 2008 zullen er nieuwe GTW's gaan rijden op Dordrecht-Geldermalsen. Het betreft hier de elektrische variant. 5 maal GTWtype 2/8 en 5 maal 2/6. Tot die tijd rijdt Arriva hier met Plan V. | ||
+ | |||
+ | De Spurt(Stadler GTW) die sinds 5 november 2006 rijdt voor Arriva. De eerste treinen rijden tussen Groningen en Leer. De planning voor de invoering van de GTW's op de verschillende trajecten: | ||
+ | November 2006: Groningen-Nieuweschans-Leer | ||
+ | December week 50: Leeuwarden-Harlingen Haven | ||
+ | Mei 2007: Groningen-Roodeschool | ||
+ | Juli 2007: Leeuwarden-Stavoren | ||
+ | Augustus 2007: Groningen-Delfzijl | ||
+ | September 2007: Leeuwarden-Groningen | ||
+ | |||
+ | De serie van Arriva bestaat uit 2 verschillende type treinen. | ||
+ | - De GTW 2/6, 2 rijtuigen met motorwagen, nummers in de (10)2xx serie (al afgeleverd). | ||
+ | - De GTW 2/8, 3 rijtuigen met motorwagen, nummers in de (10)3xx serie. | ||
Hieronder is een afbeelding te zien van het interieur van deze trein. | Hieronder is een afbeelding te zien van het interieur van deze trein. | ||
− | |||
'''Wadloper''' | '''Wadloper''' |
Versie van 19 jun 2007 om 16:08
Algemeen
Arriva rijdt in het noorden de stoptreinen Leeuwarden-Stavoren, Leeuwarden-Harlingen, Leeuwarden-Groningen, Groningen-Roodeschool, Groningen-Delfzijl, Groningen-Nieuweschans-Leer en vanaf 10 december 2006 in de randstad op Dordrecht-Geldermalsen. Arriva voert de dienstregeling in het noorden momenteel uit met Wadlopers, Buffels en Spurts(GTW's). Voordat de concessie overging naar Arriva reed NoordNed op de noordelijke lijnen.
Materieel
Arriva huurt haar mat vooral van het Ierse bedrijf NS Financial services. De materieel inzet is als volgt: DM'90(Buffel) op Groningen-Leeuwarden, Spurts(GTW's)op Leeuwarden-Harlingen Haven, Groningen-Nieuweschans, Leeuwarden-Groningen en Groningen-Roodeschool en de wadloper, welke ook op de 2 laatstgenoemde trajecten rijdt, alsmede de overige trajecten van Arriva in het noorden.Vanaf eind 2008 zullen er nieuwe GTW's gaan rijden op Dordrecht-Geldermalsen. Het betreft hier de elektrische variant. 5 maal GTWtype 2/8 en 5 maal 2/6. Tot die tijd rijdt Arriva hier met Plan V.
De Spurt(Stadler GTW) die sinds 5 november 2006 rijdt voor Arriva. De eerste treinen rijden tussen Groningen en Leer. De planning voor de invoering van de GTW's op de verschillende trajecten: November 2006: Groningen-Nieuweschans-Leer December week 50: Leeuwarden-Harlingen Haven Mei 2007: Groningen-Roodeschool Juli 2007: Leeuwarden-Stavoren Augustus 2007: Groningen-Delfzijl September 2007: Leeuwarden-Groningen
De serie van Arriva bestaat uit 2 verschillende type treinen. - De GTW 2/6, 2 rijtuigen met motorwagen, nummers in de (10)2xx serie (al afgeleverd). - De GTW 2/8, 3 rijtuigen met motorwagen, nummers in de (10)3xx serie. Hieronder is een afbeelding te zien van het interieur van deze trein.
Wadloper
Technische specs.... wie vult ze aan? :)
GTW - Spurt
Technische specs.... wie vult ze aan? :)