OP/VOR: verschil tussen versies
Uit FOK!wiki
Regel 23: | Regel 23: | ||
[u]Gerelateerde topics[/u] | [u]Gerelateerde topics[/u] | ||
http://forum.fok.nl/topic/785185 | http://forum.fok.nl/topic/785185 | ||
+ | http://forum.fok.nl/topic/831281 | ||
[b]De Route[/b] | [b]De Route[/b] |
Versie van 16 mrt 2006 om 14:58
[b]Volvo Ocean Race[/b] [IMG]http://wiki.fok.nl/images/d/dc/Vor_fok_op.gif[/IMG] [b]Vorige Topics[/b] [u]Leg 3 - 4[/u] http://forum.fok.nl/topic/819577 [u]In Port Race Melbourne[/u] http://forum.fok.nl/topic/810454 [u]Leg 2[/u] http://forum.fok.nl/topic/806243 http://forum.fok.nl/topic/800309 [u]In Port Race Cape Town[/u] http://forum.fok.nl/topic/795533 [u]Leg 1[/u] http://forum.fok.nl/topic/785856 http://forum.fok.nl/topic/784225 http://forum.fok.nl/topic/781324 http://forum.fok.nl/topic/779933 http://forum.fok.nl/topic/669163 [u]Gerelateerde topics[/u] http://forum.fok.nl/topic/785185 http://forum.fok.nl/topic/831281 [b]De Route[/b] Huidige leg: Wellington - Rio De Janeiro ETA 9 Maart Vervolg: Offshore leg: 19 Februari - Rio De Janeiro (Brazilie) - Baltimore/Annapolis, 5000nm [url=http://www.volvooceanrace.org/raceguide/thecourse/raceschedule/]gehele race-schema[/url] | [url=http://www.volvooceanrace.org/images/downloads/routemap_highres.jpg]High-res afbeelding[/url] [u]Nederland[/u] De vloot van 7 boten zal ook Nederland aandoen. Op +/- 7 juni zal de finish van de 8ste leg in Rotterdam liggen. In Rotterdam zal een 'in-port race' gehouden worden op 10 juni, en op 15 juni zal in Rotterdam de 9de en laatste leg naar Gothenborg (Zweden) van start gaan. Zie ook de website van de stopover: [url=http://www.rotterdamstopover.nl/]Rotterdamstopover.nl[/url] [b]Data updates[/b] Alle data (stand in leg, positie van boten en afstand tot finish. Snelheid, koers, en weerinformatie) wordt slechts 4 maal per dag upgedate. Kort na: [b]05h,11h,17h,23h nl-tijd[/b]. Zowel op de website als in Virtual Spectator (zie onder) zal de nieuwe data te vinden zijn. Technisch is het goed mogelijk om vaker informatie over de stand openbaar te maken, maar om de boten zelf geen realtime informatie over de concurrenten te geven (evenals live-weerinformatie) is er gekozen voor 4 update-momenten. [b][url=http://tinyurl.com/olc4jde laatste data in FOK-UBB formaat[/url][/b] [b]Belangrijkste Zeetermen[/b] nm = Zeemijl = 1.852 KM kts = Knoop = zeemijl/h =1.852 km/h = 0.5 m/s zie verder onder 'links' > 'Zeil-termen en info' [b]Links[/b] [b][url=http://www.volvooceanrace.org/index.aspx]Volvooceanrace.com[/url][/b] - De offici�le website van de VOR met laatste nieuws en standen (en video's, en foto's) [B][url=http://www.volvooceanrace.org/virtualspectator/]Virtual Spectator[/url][/b] - Programma waar de route perfect te volgen is, Elke 6 uur een update, met de route, snelheid maar ook windsnelheden en richtingen. (vaak gebruikte afkorting: VS) (alleen voor windows :( ) [b][url=http://www.NOS.nl/nosstudiosport/overigesporten/zeilen/index.html]Nossport.nl[/url][/b] - Thema pagina van de NOS over de VOR. Wordt niet erg vaak vernieuwd. De reportage in Studio Sport die [u]iedere zondag rond 15h00[/u] wordt uitgezonden zijn hier de daaropvolgende maandag terug te kijken. [b][url=http://www.aoml.noaa.gov/phod/VOR/leg21.htm]Weersgegevens voor de VOR leg[/url][/b] - Website met uitgebreide weergegevens voor de komende leg [b]Stop-overs[/b] [url=http://www.rotterdamstopover.nl/]Rotterdam[/url] [url=http://www.melbournestopover.com.au]Melbourne[/url] [b]De boten[/b] [img]http://www.volvooceanrace.nl/images/assets/VOR1686_442x219.jpg[/img] s: schipper, n: navigator, o: bootontwerper [B][url=http://team.abnamro.com/]ABN AMRO ONE[/url][/b] - de boot met de ervaring, doel is (uiteraard) winnen. [i]Bijnaam schip: "Black Betty" Scheepslied: Black Betty van RamJam s: Mike Sanderson n: Stan Honey ([url=http://team.abnamro.com/web/show/id=67845]overige crew[/url]) o: Kouyoumdjian[/i] [B][url=http://team.abnamro.com/]ABN AMRO TWO[/url][/b] - kortweg: AAB2 - de boot met de 'jonkies', naast winnen is ook ervaring opdoen een belangrijk doel. [i]Bijnaam schip: "Streetfighter" Scheepslied: Seven Nation Army van The WHITE stripes s: Sebastien Josse n: Simon Fisher ([url=http://team.abnamro.com/web/show/id=70131]overige crew[/url]) o: Kouyoumdjian[/i] [B][url=http://www.brasil1.com.br/site/home/home.aspx]Brasil 1[/url][/b] [i]s: Torben Grael n: Marcel van Triest ([url=http://www.brasil1.com.br/site_ing/projeto/equipe.aspx]overige crew[/url]) o: Farr[/i] [B][url=http://www.ericssonracingteam.com/]Ericsson Racing Team[/url] [/b]- kortweg: Ericsson [i]s: Neal McDonald n: Steve Hayles ([url=http://www.ericssonracingteam.com/templates/TeamGallery.aspx?id=695]overige crew[/url]) o: Farr[/i] [B][url=http://www.movistar.es/vela/]Movistar[/url] [/b] [i]s: Bouwe Bekking n: Andrew Cap ([url=http://www.volvooceanrace.org/raceguide/teams/movistar/]overige crew[/url]) o: Farr[/i] [B][url=http://www.blackpearlracing.com/splash.asp]Pirates of the Caribbean[/url][/b] - kortweg: PotC [i]Bijnaam schip: "Black Pearl" s: Paul Cayard n: Jules Salter ([url=http://www.volvooceanrace.org/raceguide/teams/piratesofthecaribbean/]overige crew[/url]) o: Farr[/i] [B][url=http://www.brunelteamwork.com/]Brunel Teamwork[/url][/b] - Kortweg Brunel [i]s: Grant Wharington n: Matthew Humphries ([url=http://net-point.nl/Team/SailingCrew/ta]overige crew[/url]) o: Don Jones[/i] [b]Zeil-termen en info[/b] [B][url=http://www.vaartips.nl/]Vaartips.nl[/url][/b] - Nederlandse zeil-termen met uitleg [b][url=http://team.abnamro.com/web/show/id=76095#A]Team ABN AMRO[/url][/b] - Engelse zeil-termen met (Engelse) uitleg [b][url=http://www.sailingusa.info/report_true_wind.htm]Report true wind[/url][/b] - Wiskundige uitleg over het fenomeen harder kunnen zeilen dan de wind waait (schijnbare wind) [b]Navigatie[/b] De calc op airways.com is helaas verdwenen, maar gelukkig zijn er meer: [b][url=http://boulter.com/gps/distance/]Simpel form zonder java[/url] | [url=http://www.fizzymagic.net/Geocaching/GeoCalc/GeoCalc.html]Windows programma met uitgebreidere mogelijkheden[/url][/b] - Calculator om o.a. de afstand tussen 2 coordinaten te berekenen. Handig om de afstand tot een Scoring Gate te berekenen of de afstand tussen de boten. [b][url=http://map.google.com]GoogleMap[/url][/b] - Om de positie op aarde te vinden via satalietfoto's. Gebruik de coordinaten als zoekquery. De coordinaten ([url=http://www.volvooceanrace.com/racedatacentre/]zijn hier te vinden[/url]) scheiden door een komma (vb: 01 45.40S, 31 39.45W) Uitzoemen om beeld te krijgen) [b][url=http://map.defoged.dk/VOR/]VOR in Googlemap[/url][/b] - De huidige stand van de boten in google map geplaatst inclusief koers en scoringgates. [b]Samenvatting:[/b] [u]Leg 1[/u] Meest opvallende was het uitvallen van Movistar en PotC direct na starten na een hevig weer voor portugal. Ook Sunergy (nu ING Brunel) had in het begin van de race problemen, maar is na een korte stop door gevaren, en finished enkele dagen later dan de rest. De verwachte problemen met de Doldrums waren er nauwelijks, geen plotselinge windvlagen en stiltes. Sunergy die een tijd stil lag en later door de doldrums kwam had er vele malen meer last van. Na de scoring gate waar AAB1 als eerste aankwam (en AAB2 net de 2de plaats verloor en terug viel naar de 4de plaats) kozen alle boten voor een omweg om van de drukgebied rond de zuidpool te benutten. Hierdoor werd op 2 keer toe het 24uurs record gebroken (zowel door AAB1 als 2). Afgezien dat de verschillen onderling niet erg groot waren was er nauwelijks positieveranderingen. Ericsson had in het laatste deel last van een free willy (de kantelende kiel die onbeheersbaar werd) en moest noodgedwongen vaart minderen. AAB1 verloor een uur tijd nadat ze een haai geraakt hadden (die het neit overleeft heeft...). Sunergy ver erachter kwam tenslotte nog dicht bij het 24 uursrecord. In cape town werd AAB1 eerste, AAB2 tweede en brasil derde. [u]In Port Race 1 Cape Town[/u] 1. ABN AMRO ONE 2. movistar 3. ABN AMRO TWO [u]Leg 2[/u] In het eerste deel van de leg waren er opnieuw 2 boten met problemen. Dit maal Ericson (opnieuw de kiel) en Brasil. Brasil is na een paar dagen door gegaan, eric zal met een boot naar melbourne verscheept worden. Sunergy komt niet goed mee met de 4 koplopers, waar AAB1 opnieuw ver vooraan ligt. Het verschil wordt na de scoring gate (waar AAB1 als eerste aankwam, en AAB2 als tweede) kleiner. Aan deze leg zijn 2 zogenaamde ice gates toegevoegd. Dit zijn virtuele lijnen (van 500nm) die geraakt moet worden door elke boot. Hierdoor wordt voorkomen dat de vloot te ver naar het zuiden af zal varen waar naast een betere wind ook ijsbergen ronddrijven. Net voor de laatste scoring gate verloor AAB1 de gehele voorsprong door een hoge drukgebied. Gezamelijk (movistar, en beide AAB´s) gingen ze opweg naar de Scoring Gate waar AAB1 als eerste aankwam, vervolgens AAB2. Richting de finish in Melbourne liep AAB1 opnieuw weer uit, maar doordat ze opnieuw net voor de finish gebrek aan wind kregen slonk de voorstand op AAB2 en Movistar. Tegelijk kreeg Brasil grote problemen doordat de mast in 3´en brak. Geen gewonden, ze zaten in relatief rustig weer. Via noodtuig is de Scoring Gate nog gehaald, maar na 1 punt gepakt te hebben staakten ze de strijd. Deze leg opnieuw 2 uitvallers: Eric en Bra1. Problemen bij Brunel (zeilen), PotC en movistar (beide kiel). Een nieuw 24h record voor AAB2 In het klassement staat AAB1 met 29pt eerste, vervolgens AAB2 (24pt) en Movistar (16) en Brasil (14) [u]Leg 3/4[/u] [sub][url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/VOR]De OP is hier te vinden[/url][/sub]