OP/F1-Nieuwtjes

Mensen let op!! Hier staan twee Openingsposts. De bovenste tot en met de ==== markering dat is de tekst voor het F1-Nieuwtjes-topic

Daaronder staat elke keer de OP van de GP!!!!!

Bij het openen van een nieuw topic plaatsen we voor het F1 Nieuwtjes Topic een standaard openingspost. Tevens staat hier ook de openingspost voor de topics aangaande een GP-weekend.

Als titel gebruiken we altijd de volgende opstelling:

[F1] F1 nieuwtjes topic deel xx

De huidige OP voor het F1 Nieuwtjes topic is als volgt:

[img]http://i41.tinypic.com/mwuybt.jpg[/img]

[b]Vorige delen:[/b] 
[url=http://forum.fok.nl/topic/807958]1[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/816991]2[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/825838]3[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/834468]4[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/846626]5[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/879245]6[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/895720]7[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/906572]8[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/922809]9[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/940632]10[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/954952]11[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/967953]12[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/973408]13[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/980885]14[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/986849]15[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/991850]16[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/995546]17[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1005975]18[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1017587]19[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1027781]20[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1038082]21[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1044999]22[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1050108]23[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1057631]24[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1073312]25[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1082506]26[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1095951]27[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1112407]28[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1120745]29[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1126543]30[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1141657]32[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1156256]33[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1174309]34[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1183089]35[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1195853]36[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1195853]37[/url] |  [url=http://forum.fok.nl/topic/1210316]38[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1228165]40[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1239351]41[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1249150]42[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1263899]43[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1268387]44[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1272438]45[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1278876]46[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1285755]47[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1294666]48[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1305445/]49[/url] |

[b]Openingsposts van de Grands Prix van het huidige '09 seizoen:[/b]

http://forum.fok.nl/topic/1271277
http://forum.fok.nl/topic/1274913
http://forum.fok.nl/topic/1280238
http://forum.fok.nl/topic/1282828
http://forum.fok.nl/topic/1288658
http://forum.fok.nl/topic/1293865

[u]F1 nieuws portal:[/u]
- [url=http://www.newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1]NewsNow[/url]
- [url=http://www.newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1+in+het+Nederlands]NewsNow NL[/url]
- [url=http://www.formule1.nl]Formule 1 Race Report[/url]
- [url=http://www.f1racing.nl]F1 Racing[/url]
- [url=http://www.f1today.nl]F1 Today[/url]
- [url=http://www.racefreaks.nl]Race Freaks[/url]
- [url=http://www.autosport.com/]Autosport[/url]

[u]Onze boyz:[/u]
- [url=http://www.albersf1.com/Home]Christijan Albers[/url]
- [url=http://www.robertdoornbos.com/]Robert Doornbos[/url]
- [url=http://www.giedo-race.com/home.php]Giedo van der Garde[/url]

[u]Official F1 Sites:[/u]
- [url=http://www.formula1.com/]Formula1[/url]
- [url=http://www.fia.com/index_1024.html]FIA[/url]
- [url=http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html]Live Timing[/url]

[u]Teams:[/u]
- [url=http://www.mclaren.co.uk/]McLaren[/url]
- [url=http://www.ferrariworld.com/FWorld/fw/index.jsp]Ferrari[/url]
- [url=http://www.bmw-sauber-f1.com]BMW Sauber[/url] 
- [url=http://www.renaultf1.com/]Renault[/url]
- [url=http://www.toyota-f1.com/public/index.html]Toyota[/url]
- [url=http://www.scuderiatororosso.it/]Scuderia Toro Rosso[/url]
- [url=http://www.redbullracing.com/]RedBull Racing[/url]
- [url=http://www.williamsf1.com/]Williams[/url]
- [url=http://www.brawngp.com/]Brawn GP[/url]
- [url=http://www.forceindiaf1.com/]Force India[/url]

[b]Sporting Regulations[/b]

[url=http://www.fia.com/resources/documents/149730155__2007_F1_SPORTING_REGULATIONS.pdf][PDF] 2007 sporting regulations  - F1[/url]
[url=http://www.fia.com/resources/documents/471827260__2008_F1_sporting_regulations.pdf][PDF] 2008 sporting regulations  - F1[/url]
[url=http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/B875CF540CCF75E5C125758300329A2B/$FILE/1-2009%20F1%20SPORTING%20REGULATIONS%20(Showing%20Alterations)%2024-03-2009.pdf][PDF] 2009 F1 Sporting Regulations - publised on 24.03.2009 with immediate application[/url]
[url=http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2008/07/1-2009-f1-sporting-regulations-11-07-2008.pdf][PDF] 2009 F1 Sporting Regulations  - F1[/url] [sub]op onofficiële site[/sub]
[url=http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/769C703CE7A440A4C12575A80044A6C1/$FILE/1-2010%20F1%20SPORTING%20REGULATIONS%2030-04-2009.pdf][PDF]2010 F1 Sporting Regulations - published on 30.04.2009 showing alterations[/url]
[url=http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/247332A383092DCCC12575A800455821/$FILE/1-2010%20F1%20SPORTING%20REGULATIONS%20(Clean)%2030-04-2009.pdf][PDF]2010 F1 Sporting Regulations - published on 30.04.2009[/url] 

[b]Technical Regulations 2009[/b]

[url=http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/7C4F8D883039AF6AC125757D00369C58/$FILE/1-2009_F1_TECHNICAL_REGULATIONS_Showing-Alterations_17-03-2009.pdf][PDF] 2009 Technical Regulations - published on: 18.03.2009 with immediate application[/url]
[url=http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/839C2B08FE7FE57EC12575A80045896E/$FILE/1-2010%20F1%20TECHNICAL%20REGULATIONS%2030-04-2009.pdf][PDF]2010 F1 Technical Regulations - published on 30.04.2009 showing alterations[/url]

[b]Testschema[/b]

[i][*]Er staan voorlopig geen testsessies gepland.[/i]

:? [b]Wie staan er in 2009 aan de start[/b] :?

[b]Mclaren[/b]
1. Lewis Hamilton - [i]WDC 2008[/i]
2. Heikki Kovalainen

[b]Ferrari[/b] - [i]WCC 2008[/i]
3. Felipe Massa
4. Kimi Raikkönen

[b]BMW Sauber[/b]
5. Robert Kubica
6. Nick Heidfeld

[b]Renault[/b]
7. Fernando Alonso
8. Nelson Piquet jr.

[b]Toyota[/b]
9. Jarno Trulli
10. Timo Glock

[b]Scuderia Toro Rosso[/b]
11. Sébastien Bourdais
12. Sébastien Buemi

[b]Red Bull Racing[/b]
14. Mark Webber
15. Sebastian Vettel

[b]Williams[/b]
16. Nico Rosberg
17. Kazuki Nakajima

[b]Force India[/b] 
20. Giancarlo Fisichella
21. Adrian Sutil

[b]Brawn GP[/b]
22. Rubens Barrichello 
23. Jenson Button 

[b][i]Voor meer info zie het [url=http://forum.fok.nl/topic/1191798][F1] Silly season 2009 Topic[/url][/b][/i]

[b]De kalender voor 2009 met 17 races[/b]

[q]
29/3   Australia
5/4    Malaysia
19/4   China
26/4   Bahrain
10/5   Spain
24/5   Monaco
7/6    Turkey
21/6   Great Britain
12/7   Germany
26/7   Hungary
23/8   Europe (Valencia)
30/8   Belgium
13/9   Italy
27/9   Singapore
4/10   Japan
18/10  Brazil
1/11   Abu Dhabi
[/q]

[b]Overzicht van filmpjes/artikelen m.b.t. technische wijzigingen 2009[/b]

[url=http://www.redbullracing.com/4th-Sector/Webber--Vettel-Rip-Through-The-Rule-Book/]Filmpje[/url] van Red Bull waarin de wijzigingen worden uitgelegd. 

[*][i]Artikelen over KERS[/i]

[url=http://www.motorauthority.com/xtrac-formula-1-kinetic-energy-recovery-system.html]Artikel 1[/url]
[url=http://www.f1fanatic.co.uk/2009/01/11/kers-explained-how-a-mechanical-kinetic-energy-recovery-system-works/]Artikel 2[/url]
[url=http://www.youtube.com/watch?v=h4_Nmr2Hmwc]Filmpje over KERS[/url] (Is in het Duits)

[*][i]Artikel(en) over aerodynamische wijzingen[/i]

[url=http://www.f1technical.net/features/11634]Artikel 1[/url]

[b]BBC[/b]

[url=http://www.bbc.co.uk/bbcone/programmes/schedules/london/today]Tv-gids[/url] voor BBC One.
[url=http://www.bbc.co.uk/programmes/b00j4j7g/episodes/upcoming]Overzicht[/url] van Upcoming Formula 1 Events. 

[img]http://forum.fok.nl/templates/foksilver/i/p/4.gif[/img]*wijzigingen onder voorbehoud

[url=http://sport.fok.nl/f1]FOK!sport F1-site[/url]

[sub]De OP is [url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes]hier[/url] te vinden[/sub]

[sub]Wiki voor het laatst bijgewerkt door Sally op 17 nov 2008 @21:15
- Typefouten eruit gehaald, namen juist gespeld

Wiki voor het laatst bijgewerkt door ElmarO op 17 nov 2008 @21:22
- Naam veranderd. Overbodige witregel verwijderd. 

Wiki voor het laatst bijgewerkt door Sally op 17 nov 2008 @[s]21:35[/s] 21:45
- Naam Nelsinho laten staan (onder protest }:|). Witregels verwijderd.
- Rest van wikitekst eromheen aangepast.

Wiki voor het laatst bijgewerkt door Sinister -D- op 18 nov 2008 @21.23
-Lucas di Grassi ipv  Luca
[/sub]

=======================================================================================================

Hier staat de OP voor de topics die betrekking hebben op een GP-weekend.

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf12008/spanje/04.jpg[/img]


Na Australie, Maleisie en Bahrain zijn we nu eindelijk weer aanbeland in Europa. Niet in Imola maar in het Spaanse Barcelona strijkt het Formule 1 veld neer voor ronde 4 van het wereldkampioenschap. 
Kimi Raikkonen en BMW gaat als leider de Europese serie in. Kan McLaren na de dramatische race van Bahrain zich terug vechten aan de top? 
 [b][url=http://sport.fok.nl]Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport[/url][/b]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/circuit.jpg[/img]

Barcelona kent een rijke racehistorie welke terug gaat tot begin vorige eeuw. Desondanks is het Circuit de Catalunya pas sinds 1991 toneel van de Grand Prix van Spanje. Voorheen had de organisatie moeite de tribunes vol te krijgen, maar dankzij de prestaties van Fernando Alonso is dat sinds 2005 wel anders. 
Het circuit is een van de belangrijkere testcircuits tijdens de winter. Aerodynamica is hier het sleutelwoord. Met een goede aerodynamica win je hier het meest van alle circuits op de kalender. Dankzij de schommelende temperaturen passen de omstandigheden van het asfalt zich vrijwel continue aan. De motor wordt gemiddeld belast, maar de paardenkrachten zijn op het rechte stuk van groot belang. 


[img]http://www.fia.com/resources/images/2147374617__esp_circuit.gif[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/catalunya.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/barcelona.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/stand.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf12008/spanje/rijders.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf12008/spanje/teams.jpg[/img]


[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/historie.jpg[/img]

De eerste race in Barcelona vond plaats in 1991, en was meteen een gedenkwaardige race. Nigel Mansell en Ayrton Senna voeren een legendarisch gevacht als beiden op het rechte stuk, op slechts enkele centimeters van elkaar, zij aan zij rijden. Senna zal later spinnen en als vijfde eindigen, Mansell wint de race. 
In 1994 is Ayrton Senna er niet meer bij. Nog geen maand voor de Spaanse GP is de Braziliaan dodelijk verongelukt op het circuit van Imola. Damon Hill is nu de aangewezen man bij het team van Williams. Hill weet de race te winnen, een zeer emotioneel moment voor het Williams-team, en de toeschouwers.
In 1996 mag Michael Schumacher de hoogste trede van het podium beklimmen. In de stromende regen is de Duitser veel sneller dan de concurrentie, soms wel vier seconden per ronde. De Spaanse GP van 1996 is tevens de eerste overwinning van Schumacher in een Ferrari.
In 1998 gaat een periode in, waarin McLaren domineert op het Circuit de Catelunya. Mika Hakkinen weet in 1998, 1999 en 2000 te winnen. David Coulthard eindigt alledrie de keren als tweede. De races waren op zichzelf niet spannend, elk team kende het circuit door en door vanwege de vele testkilometers. 
In 2001 leek Mika Hakkinnen de dominantie van McLaren voort te zetten. In de laatste ronde moet hij zijn bolide echter aan de kant zetten met een rokende motor. Michael Schumacher greep zijn kans, en doorbreekt de zegereeks van McLaren. 
In 2002 was Schumacher oppermachtig. Met meer dan dertig seconden voorsprong eindigt hij als eerste. Ook in 2003 en 2004 is de Duitser oppermachtig. Hij wint beide races met een grote voorsprong op de concurrentie. 
In 2005 gaat de overwinning naar Kimi Raikkonen. In zijn McLaren weet hij de eerste bocht het snelst te bereiken. Er volgt al snel een safety-car periode omdat beide Minardi\'s bij de start zijn blijven staan. Nadat de race wordt hervat rijdt Raikkonen snel weg bij Alonso, die op dat moment tweede ligt. Na de eerste serie pitstops doet Raikkonen het rustig aan, zijn voorsprong is groot genoeg. 

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/vorigjaar.jpg[/img]

e start werd afgebroken doordat Jarno Trulli zijn motor liet afslaan door problemen met de brandstofdruk. De Toyota werd naar de pits geduwd, waar deze alsnog werd gestart. Na de herstart probeerde Fernando Alonso Felipe Massa buitenom in de eerste bocht in te halen, maar de Spanjaard belandde in het zand. Lewis Hamilton pakte de tweede plaats, terwijl Alonso tot de vierde plaats terugviel. Alexander Wurz en Ralf Schumacher raakten elkaar toen het veld moest afremmen voor een trage Takuma Sato. Schumacher kon de wagen nog laten repareren, maar de Williams van Wurz was te zwaar beschadigd om nog door te kunnen rijden.

Mark Webber was de tweede uitvaller van de dag, toen hij de wagen in de pits moest parkeren. Slechts minuten later vielen zowel Trulli als R�ikkönen stil. Scott Speed kreeg op topsnelheid een klapband linksachter en belandde in de grindbak. Ondertussen had Massa een voorsprong van meer dan tien seconden opgebouwd op de twee McLarens en maakte in ronde 19 zijn pitstop. Bij het wegrijden spoot er benzine in het rond en stond de Ferrari kortstondig in brand. Door de rijwind doofde het brandje snel en kon de Braziliaan zijn weg vervolgen.

Vitantonio Liuzzi miste opeens alle snelheid en kon in de pitstraat ternauwernood worden ontweken door David Coulthard. Jenson Button kwam bij het uitrijden van de pitstraat zijn teamgenoot tegen en reed zijn voorvleugel stuk op de achterwielen van Rubens Barrichello. Tussendoor maakten ook Alonso en Hamilton hun pitstops, waardoor Nick Heidfeld kortstondig aan de leiding kwam.

Heidfeld maakte zijn eerste pitstop, maar werd te vroeg weggestuurd, waardoor zijn rechtervoorwiel niet vast zat. Hij moest het hele circuit voorzichtig rond om het wiel alsnog te laten vastzetten. Door alle actie in de race was Kubica geklommen tot de vierde plaats en reed Coulthard inmiddels op de vijfde positie. Beide coureurs waren snel en reden het gat naar Alonso langzaam maar zeker dicht. Christijan Albers reed ondertussen anoniem op de vijftiende plaats en werd na het negeren van blauwe vlaggen ook nog eens bestraft met een drive through-penalty.

Giancarlo Fisichella, op de negende plaats, was sneller dan Barrichello, maar kwam er niet voorbij. Renault haalde hem daarom wat eerder naar binnen voor zijn tweede stop. Niet lang daarna kwam ook Massa binnen voor zijn laatste stop. De Braziliaan had net niet genoeg voorsprong opgebouwd om de leiding te behouden en kwam in verkeer terecht. Hij kwam echter weer aan de leiding toen beide McLarens hun tweede stops maakten.

Na een relatief rustige middendeel begonnen in de laatste twintig ronden weer wagens uit te vallen. Schumacher parkeerde zijn wagen in de garage en ook Heidfeld haalde de finish niet. Hamilton reed zijn laatste stint op de hardere banden, terwijl Alonso op de zachtere banden reed en wel sneller was dan zijn teamgenoot, maar een te grote achterstand had om een bedreiging voor diens tweede plaats te worden.

Opvallend was de klassering van Takuma Sato. De Japanner was van de dertiende plaats gestart en scoorde, vooral door de vele uitvallers, het allereerste punt voor Super Aguri F1 ooit. Hij moest daarvoor nog wel Fisichella achter zich houden.

Massa won de race met een ruime voorsprong op Hamilton. De Brit gaat echter aan de leiding van het kampioenschap en laat Alonso en R�ikkönen achter zich.

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/fotos.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/barca1.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/barca2.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/alonso.jpg[/img]


[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/tijdschema.jpg[/img]

[b]Vrijdag 25 april 2008[/b]

10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2 

[b]Zaterdag 26 april 2008[/b]

11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie training

[b]Zondag 27 april 2008[/b]

14:00 -   Gran Premio de Espana Telefonica 2008

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/tv.jpg[/img]

[b]Zaterdag 26 april[/b]
13.55 - 15.15    RTL GP: Formule 1 - Kwalificatie Spanje  

[b]Zondag 27 april[/b]     
13.00 - 13.55    RTL GP: Formule 1 - Pre-show Spanje  
13.55 - 15.45    RTL GP: Formule 1 - Race Spanje  
15.45 - 16.00    RTL GP: Formule 1 - Nabeschouwing Spanje  
23.15 - 00.00    RTL GP: Formule 1 - Samenvatting Spanje

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/barcelona/hetweer.jpg[/img]

[b][url=http://www.bbc.co.uk/weather/5day.shtml?world=0042]Het Weer in Barcelona[/url][/b]

[b]Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1[/b]

Zie de [b] [url=http://forum.fok.nl/rde/faq/IRC chat] IRC FAQ[/url] [/b]voor meer informatie.

[sub]deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Sanger & WEST[/sub]
[sub]De[url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes]OP[/url] is hier te vinden![/sub]