OP/F1-Nieuwtjes: verschil tussen versies

Uit FOK!wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 151: Regel 151:
  
 
<pre>
 
<pre>
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/header.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/header.jpg[/img]
  
  
  
Lewis Hamilton won  10 Juni op overtuigende wijze de Grand Prix van Canada. Maar er gebeurde veel meer in Montreal, zo was er een zware crash van de Pool Robert Kubica en moesten Massa en Fisichella verplicht de pits opzoeken nadat zij door rood gereden waren.  Het hele circus verplaatst zich direct richting de Indianapolis Motor Speedway voor alweer de zevende ronde van het wereldkampioenschap . Lukt het Lewis Hamilton opnieuw te winnen? Kan Alonso het beter doen dan in Montreal? We zullen het zien.  
+
Na een uitstapje in Noord-Amerika  is het hele Formule 1 circus weer terug in Europa.
 +
Lewis Hamilton die in Canada en Amerika op overtuigende wijze aan de concurrenten liet zien hoe je moet racen.  
 +
Kan hij in Frankrijk opnieuw vlammen?
 +
Wat kan teamgenoot Alonso?
 +
Heeft Ferrari het lek boven en kunnen Kimi Raikkonen en Felipe Massa mee strijden voor de overwinning?
 +
Veel plezier met de Grand Prix van Frankrijk vanaf het circuit Magny Cours.
  
 
[b][url=http://sport.fok.nl]Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport[/url][/b]
 
[b][url=http://sport.fok.nl]Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport[/url][/b]
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/circuit.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/circuit.jpg[/img]
  
Het is misschien wel het bekendste circuit van de wereld; Indianapolis. Oftewel "The Brickyard". Het is een van de oudste circuits ter wereld waar al in het begin van vorige eeuw werd geracet. De bijnaam heeft het te danken uit de 3,2 miljoen bakstenen waar het circuit vroeger uit bestond. Tegenwoordig ligt er alleen op start/finish nog een rij bakstenen. Jaarlijks wordt op dit circuit de "Indy 500" verreden, het bekendste en drukst bezochte eendaagse evenement ter wereld.  
+
Sinds 1991 is het Circuit de Nevers gastheer van de Formule 1 Grand Prix van Frankrijk.  
 +
De race Magny-Cours is echter niet de populairste op de kalender.  
 +
Het wordt ook wel de tegenpool van Monaco genoemd.  
 +
Waar het stratencircuit in Monte Carlo volledig in de ban is van glitter & glamour
 +
is het Circuit de Nevers vaak een serene rust.  
 +
Misschien ook wel omdat het circuit niet al te makkelijk te bereiken is,
 +
dankzij de (snel)weg die 6 kilometer voor het circuit ophoudt te bestaan.
  
Aangezien de F1-bolides niet geschikt zijn voor oval racing is er in het infield een stuk circuit aangelegd. Het is daarmee een unieke baan, die bestaat uit een kwart van de originele oval, en een gewoon circuit.  
+
Vaak zijn de races saai, door de beperkte inhaalmogelijkheden.
 +
Eigenlijk is er maar een echte inhaalmogelijkheid; de snelle Estoril-bocht.  
 +
Voor de rest is geen echte inhaalmogelijkheid en uitdaging voor de heren coureurs.
 +
De organisatie heeft echter aanpassingen beloofd waardoor inhalen dit jaar beter mogelijk moet zijn.
  
Voor de set-up moeten de coureurs een compromis zien te vinden. Het krappe infield vereist een goede remstabiliteit, tractie en downforde terwijl het ovalgedeelte juist om zoveel mogelijk topsnelheid vraagt. De motor komt onder grote belasting te staan. De coureurs rijden hier gemiddeld 20 seconden volgas, waarbij de motor ongeveer tien seconden belast wordt. Op geen enkel ander circuit is hier sprake van.  
+
Het asfalt in Magny-Cours is zo glad als een biljartlaken,
 +
wat het een circuit maakt waar aerodynamica-specialisten van dromen.
 +
Het trage gedeelte vraagt om een goede tractie, wat van invloed is op de bandenslijtage.
 +
Het middendeel is een snel gedeelte met een S-vorm.
 +
Verder beschikt het circuit over een redelijk lang recht stuk.  
 +
De motor heeft het hier traditioneel redelijk zwaar te verduren.
  
[img]http://www.fia.com/resources/images/2147374637__us_circuit.gif[/img]
+
[img]http://www.fia.com/resources/images/2147374642__fra_circuit.gif [/img]
  
Lengte circuit : 4.192 km
+
Lengte circuit : 4.411 km
Aantal ronden: 73
+
Aantal ronden: 70
Totaal afstand: 306.016 km
+
Totaal afstand: 308.586 km
Ronde Record: 1:10.399 ( door Rubens Barrichello)
+
Ronde Record: 1:15.377 (2004 door Michael Schumacher)
  
[url=http://www.youtube.com/watch?v=5UvUj4OQUvQ]onboard lap met Rubens Barichello in 2004[/url]
+
Volgas: 64% van een rondje
 +
Topspeed: 301 km/u
 +
Langste volgas gedeelte 13 seconden (940 meter)
 +
Bochten: 9 rechts en 8 links
 +
Bandenslijtage: medium/low
 +
Remslijtage: medium
 +
Downforce-level: High
 +
Grip-level: medium
 +
Schakelen per ronde: 37
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/noordamerikatarget.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/europetarget.jpg[/img]
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/indianatarget.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/francetarget.jpg[/img]
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/imstarget.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/magnycourstarget.jpg[/img]
  
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/stand.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/stand.jpg[/img]
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/rijders.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/rijders.jpg[/img]
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/constructeurs.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/constructeurs.jpg[/img]
  
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/historie.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/historie.jpg[/img]
  
Nadat het Formule 1-circus vele andere locaties aandeed in de Verenigde Staten werd er in 2000 voor het eerst neergestreken in Indianapolis. De race werd gewonnen door Michael Schumacher, terwijl niemand problemen kende met "turn 13" zoals door sommigen vooraf werd gevreesd. In 2001 was er wel een harde crash in "turn 13", Rubens Barrichello schreef zijn Ferrari volledig af. In dezelfde race wist Mika Hakkinen zijn laatste F1-zege te behalen.
+
Misschien wel de meest aansprekende race op Magny-Cours ooit werd verreden in[b] [url=http://nl.youtube.com/watch?v=dKzkychJExQ]1999[/url][/b].  
In 2002 was er commotie op Indy. Ferrari domineerde de race, met Schumacher op kop en Barrichello er vlak achter. Schumacher wilde echter tegelijk finishen, wat met de moderne F1-wagens niet mogelijk bleek te zijn. Barrichello wint op bijna 1 honderdste voor Schumacher. Velen denken nog altijd dat dit een goedmakertje was voor de GP van Oostenrijk eerder dat jaar.
+
De kwalificatie was compleet verregend waardoor
In 2003 is er sprake van een race onder natte omstandigheden. Zoals gebruikelijk kan Michael Schumacher hiermee het beste uit de voeten. De race bleek beslissend voor het kampioenschap, Shumacher wint en naaste rivaal Montoya scoort geen punten. De voorsprong van Schumacher liep uit naar negen punten op Kimi Raikkonen.
+
Barrichello in zijn Steward de pole kon pakken voor Jean Alesi in een Sauber.  
In 2004 is het weer Michael Schumacher die weet te winnen. Ook nu is er een[b] [url=http://www.youtube.com/watch?v=XA1KRf9s8Ds]harde crash[/url] [/b]in "turn 13" als Ralf Schumacher de muur raakt. Hij is korte tijd buiten bewustzijn en zal enkele races moeten missen. De Formule 1 is opgeschrikt.
+
Titelkandidaten Mika Hakkinen en Michael Schumacher moeten vanuit de middenmoot starten.  
Ook in 2005 is het [b][url=http://www.youtube.com/watch?v=xToHHqcY0Mc]Ralf Schumacher[/url][/b] die de muur raakt in "turn 13". In de vrijdagtraining bleek zijn Michelin-band niet bestand tegen de krachten in de bocht. Als gevolg hiervan ziet de Franse bandenfabrikant zich genoodzaakt al haar team terug te trekken voor de race. Er wordt gezocht naar compromissen, maar de FIA en Bridgestone geven geen krimp. [b][url=http://www.youtube.com/watch?v=j9ryQD6ehWY&mode=related&search=]Tijdens de race gaan alleen Ferrari, Jordan en Minardi van start.[/url][/b] Schumacher weet de uiterst saaie race op zijn naam te schrijven. De F1 heeft een nekslag toegedient gekregen in de VS, zo lijkt het.  
+
De race word uiteindelijk gewonnen door Heinz-Harald Frentzen in een Jordan.
 +
Zijn strategie was hierbij bepalend.  
 +
Hakkinen lag lang op de tweede plek totdat een spin een goede klassering verpestte.  
 +
Schumacher leek te gaan winnen, maar elektronische problemen gooiden roet in het eten.  
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/vorigjaar.jpg[/img]
+
In 2001 was de race het gevecht tussen Ralf en Michael Schumacher. Ralf pakte pole, Michael de wedstrijd.  
 +
Ook in 2002 was Schumacher de sterkste, al was het een cadeautje.
 +
Kimi Raikkonen reed op kop toen hij enkele ronden voor het einde van de baan spinde.
 +
Schumacher pakte door deze winst tevens zijn vierde wereldtitel.  
  
Begin juli keerde de Formule 1 terug naar Indianapolis, de plaats van het beschamende debacle van 2005, toen slechts zes wagens de race reden. Het publiek komt echter weer massaal opdagen en de Amerikanen krijgen dit maal wel waar ze voor hebben betaald. Schumacher pakt met grote overmacht de pole position, teamgenoot Felipe Massa mag als tweede starten. Alonso moet genoegen nemen met een vijfde plaats.  
+
In 2003 pakte Jos Verstappen in zijn Minardi op de vrijdag nog de voorlopige pole, iets wat op zaterdag niet meer lukte.
 +
De winst in 2003 ging naar Ralf Schumacher voor Juan Pablo Montoya, waardoor Williams een dubbelzege scoorde.
 +
In 2004 was het echter zijn broer Michael die dankzij een unieke 4-stops-strategie de winst wist te pakken.  
 +
Zijn snelheid gedurende zijn korte stints was zo hoog dat hij ongrijpbaar is voor Fernando Alonso,  
 +
die als tweede over de streep kwam.  
  
Nick Heidfeld is het grootste slachtoffer van een massale crash in de eerste bocht van de wedstrijd. De Duitser slaat vier maal over de kop in de chaos die wordt veroorzaakt door Montoya, die zijn teamgenoot Raikkonen aantikt. Ook Speed, Montagny, Klien en Webber kunnen ter plekke uitstappen. Na de noodzakelijke safety car-periode rijden de Ferrari's van Schumacher en Massa direct weg bij de rest van het veld. Sato en Monteiro helpen elkaar de wedstrijd uit, terwijl Fisichella alle ruimte van Alonso krijgt voor de derde plaats. De Spanjaard zakt tijdens zijn laatste pitstop zelfs weg tot de vijfde plaats, ten gunste van Jarno Trulli, die een sterke wedstrijd rijdt. Schumacher wint, met een comfortabele voorsprong van acht seconden op zijn teamgenoot.
+
In 2005 was Fernando Alonso wel de snelste in het thuisland van Renault.  
 +
Zowel tijdens de kwalificatie en de race was hij iedereen de baas. Kimi Raikkonen wist knap als tweede te finishen,
 +
nadat hij eerst tien plaatsen werd teruggezet op de grid vanwege een motorwissel. Michael Schumacher werd op gepaste afstand derde.
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/fotos.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/vorigjaar.jpg[/img]
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/indianapolis1.jpg[/img]
+
De FIA besluit met ingang van het weekend in Frankrijk de laatste sessie van de kwalificatie in te korten.
 +
Het effect is meteen merkbaar: de coureurs moeten al veel sneller beginnen met snelle rondes rijden,
 +
in plaats van het grootste gedeelte van de sessie te gebruiken om brandstof te verbruiken.
 +
Schumacher en Alonso geven een leuke show weg door elkaar een aantal keren uit te remmen.  
 +
Uiteindelijk rijdt Schumacher de snelste tijd en wordt Alonso in de startopstelling nog voorgegaan door Massa.
 +
Albers rijdt een prima zestiende tijd, Button valt opnieuw tegen met een negentiende plaats.
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/indianapolis2.jpg[/img]
+
Het beeld van de kwalificatie blijkt ook in de [b][url=http://nl.youtube.com/watch?v=tDdOVTuJ5N8]race[/url][/b] te gelden.
 +
Schumacher rijdt een foutloze wedstrijd en wint het met een drie-stop-strategie van Alonso, die voor twee pitstops kiest.
 +
Tiago Monteiro maakt een korte vliegles mee als hij zijn wagen op een kerbstone lanceert.
 +
De achtste plaats wordt fel bestreden door Webber en De la Rosa,
 +
maar twee lekke banden maken een eind aan Webber's aspiraties.
  
 +
BMW Sauber komt in Frankrijk met een leuke technologische vinding: de zogenaamde Twin Towers. Twee verticale vleugels op de neus moeten de luchtstroom rond het hoofd van de coureur beter sturen. Andere teams zijn enthousiast en kondigen aan het fenomeen te onderzoeken, maar de FIA gooit roet in het eten en verbiedt de Twin Towers in de dagen na de Franse Grand Prix.
  
[b]Vrijdag  15 juni 2007[/b]
+
[img]http://images.fok.nl/upload/060714_142400_Sauber_vleugel450.jpg[/img]
  
16:00 - 17:30 vrije training 1
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/fotos.jpg[/img]
20:00 - 21:30 vrije training 2
 
  
[b]Zaterdag 16  juni 2007[/b]
 
  
16:00 - 17:00 vrije training 3
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france1.jpg[/img]
19:00 - 20:00 kwalificatie training
 
  
[b]Zondag 17 juni  2007[/b]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france2.jpg[/img]
  
19:00 -    2007 FORMULA 1 United States Grand Prix
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france3.jpg[/img]
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/tv.jpg[/img]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france4.jpg[/img]
  
[b]Zaterdag 16 juni 2007[/b]
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france5.jpg[/img]
  
18:30 - 20:30 kwalificatie (RTL7)
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france6.jpg[/img]
  
[b]Zondag 17 juni 2007[/b]
 
  
17:45 - 18:10 voorbeschouwing (RTL7)
+
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/tijdschema.jpg[/img]
18:10 - 18:55 voorbeschouwing [b](RTL4!)[/B]
 
19:00 - 20:40 Race [b](RTL4!)[/B]
 
20:40 -  21:30 Nabeschouwing [B](RTL4!)[/b]
 
  
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/indianapolis/hetweer.jpg[/img]
 
  
[b][url=http://www.bbc.co.uk/weather/5day.shtml?world=6271]Het Weer in Indianapolis[/url][/b]
 
  
[url=http://www.formula1.com/race/livetiming/776.html]Live Timing[/url]
+
 
 +
 
 +
[b]Vrijdag  29 juni 2007[/b]
 +
 
 +
10:00 - 11:30 vrije training 1
 +
14:00 - 15:30 vrije training 2
 +
 
 +
[b]Zaterdag  30  juni 2007[/b]
 +
 
 +
11:00 - 12:00 vrije training 3
 +
14:00 - 15:00 kwalificatie training
 +
 
 +
[b]Zondag 1 juli  2007[/b]
 +
 
 +
14:00 -  2007 FORMULA 1 Grand Prix de France 2007
 +
 
 +
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/tv.jpg[/img]
 +
 
 +
[b]Zaterdag 30 juni 2007[/b]
 +
 
 +
13:30 - 15:30 kwalificatie [b](RTL5)[/b]
 +
 
 +
[b]Zondag 1 juli 2007[/b]
 +
 
 +
12:50 - 13:55 voorbeschouwing (RTL7)
 +
14:00 - 15:40 Race(RTL7)
 +
15:40 -  16:30 Nabeschouwing (RTL7!)
 +
 
 +
* [b]De kwalificatie wordt op RTL5 uitgezonden  i.v.m. de TT van Assen (motoGP) die op RTL7 plaats vind.[/b]
 +
 
 +
[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/hetweer.jpg[/img]
 +
 
 +
[b][url=http://www.accuweather.com/world-forecast-details.asp?partner=forecastfox&zipcode=EUR|FR|FR005|NEVERS|&fday=1&metric=1]Het Weer in Magnycours[/url][/b]
 +
 
 +
[url=http://www.formula1.com/services/live_timing]Live Timing[/url]
  
 
[b]Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1[/b]
 
[b]Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1[/b]
Regel 248: Regel 322:
 
Zie de [b] [url=http://forum.fok.nl/rde/faq/IRC chat] IRC FAQ[/url] [/b]voor meer informatie.
 
Zie de [b] [url=http://forum.fok.nl/rde/faq/IRC chat] IRC FAQ[/url] [/b]voor meer informatie.
  
[sub]deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Sanger & WEST[/sub]
+
[sub]deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door [url=http://forum.fok.nl/user/profile/65960]Sanger[/url] & [url=http://forum.fok.nl/user/profile/134184]WEST[/url][/sub]
 
[sub]De[url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes]OP[/url] is hier te vinden![/sub]
 
[sub]De[url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes]OP[/url] is hier te vinden![/sub]
 +
  
 
</pre>
 
</pre>
 
[[Categorie:OP]]
 
[[Categorie:OP]]

Versie van 27 jun 2007 om 17:44

Bij het openen van een nieuw topic plaatsen we voor het F1 Nieuwtjes Topic een standaard openingspost. Tevens staat hier ook de openingspost voor de topics aangaande het GP-weekend.

Als titel gebruiken we altijd de volgende opstelling:

[F1] F1 nieuwtjes topic deel xx

De huidige OP voor het F1 Nieuwtjes topic is als volgt.

[img]http://www.oldenbeuving.info/image/fokheader07.gif[/img]

[b]Vorige delen:[/b] 
http://forum.fok.nl/topic/807958
http://forum.fok.nl/topic/816991
http://forum.fok.nl/topic/825838
http://forum.fok.nl/topic/834468
http://forum.fok.nl/topic/846626
http://forum.fok.nl/topic/879245
http://forum.fok.nl/topic/895720
http://forum.fok.nl/topic/906572
http://forum.fok.nl/topic/922809
http://forum.fok.nl/topic/940632
http://forum.fok.nl/topic/954952
http://forum.fok.nl/topic/967953
http://forum.fok.nl/topic/973408
http://forum.fok.nl/topic/980885
http://forum.fok.nl/topic/986849
http://forum.fok.nl/topic/991850
http://forum.fok.nl/topic/995546
http://forum.fok.nl/topic/1005975
http://forum.fok.nl/topic/1017587

[b]Alle Openingspost van de Grand Prix van 2007 tot nu toe[/b]

http://forum.fok.nl/topic/993091
http://forum.fok.nl/topic/1004231
http://forum.fok.nl/topic/1008923
http://forum.fok.nl/topic/1020964
http://forum.fok.nl/topic/1027717

[u]F1 nieuws portal:[/u]
- [url=http://www.newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1]NewsNow[/url]
- [url=http://www.newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1+in+het+Nederlands]NewsNow NL[/url]
- [url=http://www.formule1.nl]Formule 1 Race Report[/url]
- [url=http://www.f1racing.nl]F1 Racing[/url]
- [url=http://www.f1today.nl]F1 Today[/url]
- [url=http://www.racefreaks.nl]Race Freaks[/url]
[i]- [url=http://www.f1freaks.nl]F1 Freaks[/url] (under construction)[/i]

[u]Onze boyz:[/u]
- [url=http://www.albersf1.com/Home]Albers[/url]
- [url=http://www.robertdoornbos.com/]Doornbos[/url]
- [url=http://www.giedo-race.com/home.php]Van der Garde[/url]

[u]Official F1 Sites:[/u]
- [url=http://www.formula1.com/]Formula1[/url]
- [url=http://www.fia.com/index_1024.html]FIA[/url]

[u]Teams:[/u]
- [url=http://www.mclaren.co.uk/]McLaren[/url]
- [url=http://www.renaultf1.com/]Renault[/url]
- [url=http://www.ferrariworld.com/FWorld/fw/index.jsp]Ferrari[/url]
- [url=http://www.hondaracingf1.com//lang_select.php]Honda[/url]
- [url=http://www.bmw-sauber-f1.com]BMW Sauber[/url] 
- [url=http://www.toyota-f1.com/public/index.html]Toyota[/url]
- [url=http://www.redbullracing.com/]RedBull Racing[/url]
- [url=http://www.williamsf1.com/]Williams[/url]
- [url=http://www.scuderiatororosso.it/]Scuderia Toro Rosso[/url]
- [url=http://www.spykerf1.com/]Spyker[/url]
- [url=http://www.saf1.jp/]Super Aguri F1[/url]

[url=http://www.fia.com/resources/documents/149730155__2007_F1_SPORTING_REGULATIONS.pdf][PDF] 2007 sporting regulations  - F1[/url]
[url=http://www.fia.com/resources/documents/471827260__2008_F1_sporting_regulations.pdf][PDF] 2008 sporting regulations  - F1[/url]

Testschema:

[IMG]http://i11.tinypic.com/5zbgf35.png[/IMG]

:? [b]Wie staan er dit seizoen aan de start[/b] :?

[b]Mclaren[/b]

01. Fernando Alonso
02. Lewis Hamilton

[b]Renault[/b]

03. Giancarlo Fisichella
04. Heikki Kovalainen

[b]Ferrari[/b]

05. Fellipe Massa
06. Kimi R�ikk�nen

[b]Honda[/b]

07. Jenson Button
08. Rubens Barrichello

[b]BMW[/b]

09. Nick Heidfeld
10. Robert Kubica

[b]Toyota[/b]

11. Ralf Schumacher
12. Jarno Truli

[b]Red Bull Racing[/b]

14. David Coulthard
15. Mark Webber

[b]Williams[/b]

16. Nico Rosberg
17. Alexander Wurz

[b]Scuderia Toro Rosso[/b]

18. Vitantonio Liuzzi
19. Scott Speed

[b]Spyker[/b]

20. Adrian Sutil
21. Christijan Albers

[b]Super Aguri[/b]

22. Takuma Sato
23. Antony Davidson


Standen na de GP van Canada:

[IMG]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/stand/rijders.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/stand/constructeurs.jpg[/IMG]

[img]http://forum.fok.nl/templates/foksilver/i/p/4.gif[/img]*wijzigingen onder voorbehoud
[url=http://sport.fok.nl/f1]Fok!Sport F1manager[/url]

[sub]De OP is [url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes]hier[/url] te vinden[/sub]

Hier staat de OP voor de topics die betrekking hebben op een GP-weekend.

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/header.jpg[/img]



Na een uitstapje in Noord-Amerika  is het hele Formule 1 circus weer terug in Europa. 
Lewis Hamilton die in Canada en Amerika op overtuigende wijze aan de concurrenten liet zien hoe je moet racen. 
Kan hij in Frankrijk opnieuw vlammen? 
Wat kan teamgenoot Alonso? 
Heeft Ferrari het lek boven en kunnen Kimi Raikkonen en Felipe Massa mee strijden voor de overwinning?
Veel plezier met de Grand Prix van Frankrijk vanaf het circuit Magny Cours.

[b][url=http://sport.fok.nl]Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport[/url][/b]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/circuit.jpg[/img]

Sinds 1991 is het Circuit de Nevers gastheer van de Formule 1 Grand Prix van Frankrijk. 
De race Magny-Cours is echter niet de populairste op de kalender. 
Het wordt ook wel de tegenpool van Monaco genoemd. 
Waar het stratencircuit in Monte Carlo volledig in de ban is van glitter & glamour
 is het Circuit de Nevers vaak een serene rust. 
Misschien ook wel omdat het circuit niet al te makkelijk te bereiken is, 
dankzij de (snel)weg die 6 kilometer voor het circuit ophoudt te bestaan.

Vaak zijn de races saai, door de beperkte inhaalmogelijkheden. 
Eigenlijk is er maar een echte inhaalmogelijkheid; de snelle Estoril-bocht. 
Voor de rest is geen echte inhaalmogelijkheid en uitdaging voor de heren coureurs. 
De organisatie heeft echter aanpassingen beloofd waardoor inhalen dit jaar beter mogelijk moet zijn.

Het asfalt in Magny-Cours is zo glad als een biljartlaken, 
wat het een circuit maakt waar aerodynamica-specialisten van dromen.
Het trage gedeelte vraagt om een goede tractie, wat van invloed is op de bandenslijtage. 
Het middendeel is een snel gedeelte met een S-vorm. 
Verder beschikt het circuit over een redelijk lang recht stuk. 
De motor heeft het hier traditioneel redelijk zwaar te verduren.

[img]http://www.fia.com/resources/images/2147374642__fra_circuit.gif [/img]

Lengte circuit : 4.411 km
Aantal ronden: 70 
Totaal afstand: 308.586 km
Ronde Record: 1:15.377 (2004 door Michael Schumacher)

Volgas: 64% van een rondje
Topspeed: 301 km/u
Langste volgas gedeelte 13 seconden (940 meter)
Bochten: 9 rechts en 8 links
Bandenslijtage: medium/low
Remslijtage: medium
Downforce-level: High
Grip-level: medium 
Schakelen per ronde: 37

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/europetarget.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/francetarget.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/magnycourstarget.jpg[/img]


[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/stand.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/rijders.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/constructeurs.jpg[/img]


[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/historie.jpg[/img]

Misschien wel de meest aansprekende race op Magny-Cours ooit werd verreden in[b] [url=http://nl.youtube.com/watch?v=dKzkychJExQ]1999[/url][/b]. 
De kwalificatie was compleet verregend waardoor
 Barrichello in zijn Steward de pole kon pakken voor Jean Alesi in een Sauber. 
Titelkandidaten Mika Hakkinen en Michael Schumacher moeten vanuit de middenmoot starten. 
De race word uiteindelijk gewonnen door Heinz-Harald Frentzen in een Jordan.
Zijn strategie was hierbij bepalend. 
Hakkinen lag lang op de tweede plek totdat een spin een goede klassering verpestte. 
Schumacher leek te gaan winnen, maar elektronische problemen gooiden roet in het eten. 

In 2001 was de race het gevecht tussen Ralf en Michael Schumacher. Ralf pakte pole, Michael de wedstrijd. 
Ook in 2002 was Schumacher de sterkste, al was het een cadeautje. 
Kimi Raikkonen reed op kop toen hij enkele ronden voor het einde van de baan spinde. 
Schumacher pakte door deze winst tevens zijn vierde wereldtitel. 

In 2003 pakte Jos Verstappen in zijn Minardi op de vrijdag nog de voorlopige pole, iets wat op zaterdag niet meer lukte.
 De winst in 2003 ging naar Ralf Schumacher voor Juan Pablo Montoya, waardoor Williams een dubbelzege scoorde.
 In 2004 was het echter zijn broer Michael die dankzij een unieke 4-stops-strategie de winst wist te pakken. 
Zijn snelheid gedurende zijn korte stints was zo hoog dat hij ongrijpbaar is voor Fernando Alonso, 
die als tweede over de streep kwam. 

In 2005 was Fernando Alonso wel de snelste in het thuisland van Renault. 
Zowel tijdens de kwalificatie en de race was hij iedereen de baas. Kimi Raikkonen wist knap als tweede te finishen,
 nadat hij eerst tien plaatsen werd teruggezet op de grid vanwege een motorwissel. Michael Schumacher werd op gepaste afstand derde.

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/vorigjaar.jpg[/img]

De FIA besluit met ingang van het weekend in Frankrijk de laatste sessie van de kwalificatie in te korten. 
Het effect is meteen merkbaar: de coureurs moeten al veel sneller beginnen met snelle rondes rijden, 
in plaats van het grootste gedeelte van de sessie te gebruiken om brandstof te verbruiken. 
Schumacher en Alonso geven een leuke show weg door elkaar een aantal keren uit te remmen. 
Uiteindelijk rijdt Schumacher de snelste tijd en wordt Alonso in de startopstelling nog voorgegaan door Massa.
 Albers rijdt een prima zestiende tijd, Button valt opnieuw tegen met een negentiende plaats.

Het beeld van de kwalificatie blijkt ook in de [b][url=http://nl.youtube.com/watch?v=tDdOVTuJ5N8]race[/url][/b] te gelden. 
Schumacher rijdt een foutloze wedstrijd en wint het met een drie-stop-strategie van Alonso, die voor twee pitstops kiest.
 Tiago Monteiro maakt een korte vliegles mee als hij zijn wagen op een kerbstone lanceert. 
De achtste plaats wordt fel bestreden door Webber en De la Rosa, 
maar twee lekke banden maken een eind aan Webber's aspiraties.

BMW Sauber komt in Frankrijk met een leuke technologische vinding: de zogenaamde Twin Towers. Twee verticale vleugels op de neus moeten de luchtstroom rond het hoofd van de coureur beter sturen. Andere teams zijn enthousiast en kondigen aan het fenomeen te onderzoeken, maar de FIA gooit roet in het eten en verbiedt de Twin Towers in de dagen na de Franse Grand Prix.

[img]http://images.fok.nl/upload/060714_142400_Sauber_vleugel450.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/fotos.jpg[/img]


[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france1.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france2.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france3.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france4.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france5.jpg[/img]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/france6.jpg[/img]


[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/tijdschema.jpg[/img]





[b]Vrijdag  29 juni 2007[/b]

10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2 

[b]Zaterdag  30  juni 2007[/b]

11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie training

[b]Zondag 1 juli  2007[/b]

14:00 -   2007 FORMULA 1 Grand Prix de France 2007

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/tv.jpg[/img]

[b]Zaterdag 30 juni 2007[/b]

13:30 - 15:30 kwalificatie [b](RTL5)[/b]

[b]Zondag 1 juli 2007[/b]

12:50 - 13:55 voorbeschouwing (RTL7)
14:00 - 15:40 Race(RTL7)
15:40 -  16:30 Nabeschouwing (RTL7!)

*	[b]De kwalificatie wordt op RTL5 uitgezonden  i.v.m. de TT van Assen (motoGP) die op RTL7 plaats vind.[/b]

[img]http://www.oldenbeuving.info/voorbeschouwingf1/magnycours/hetweer.jpg[/img]

[b][url=http://www.accuweather.com/world-forecast-details.asp?partner=forecastfox&zipcode=EUR|FR|FR005|NEVERS|&fday=1&metric=1]Het Weer in Magnycours[/url][/b]

[url=http://www.formula1.com/services/live_timing]Live Timing[/url]

[b]Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1[/b]

Zie de [b] [url=http://forum.fok.nl/rde/faq/IRC chat] IRC FAQ[/url] [/b]voor meer informatie.

[sub]deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door [url=http://forum.fok.nl/user/profile/65960]Sanger[/url] & [url=http://forum.fok.nl/user/profile/134184]WEST[/url][/sub]
[sub]De[url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes]OP[/url] is hier te vinden![/sub]