Treinen/Arriva: verschil tussen versies

Uit FOK!wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Materieel)
 
(7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 5: Regel 5:
  
 
== Materieel ==
 
== Materieel ==
[[Image:Treinen arriva 3.jpg|thumb|De groene wadloper, nu in dienst voor Veolia]]Arriva huurt haar mat vooral van het Ierse bedrijf NS Financial services. De materieel inzet is als volgt: DM'90(Buffel) op Groningen-Leeuwarden, Spurts(GTW's)op Leeuwarden-Harlingen Haven, Groningen-Nieuweschans, Leeuwarden-Groningen en Groningen-Roodeschool en de wadloper, welke ook op de 2 laatstgenoemde trajecten rijdt, alsmede de overige trajecten van Arriva in het noorden.
+
[[Image:Treinen arriva 3.jpg|thumb|De groene wadloper, nu in dienst voor Veolia]]Arriva huurde haar mat vooral van het Ierse bedrijf NS Financial services. De materieel inzet is als volgt: DM'90(Buffel) op Groningen-Leeuwarden, Spurts(GTW's)eigendom van Arriva op Leeuwarden-Harlingen Haven, Groningen-Nieuweschans, Leeuwarden-Groningen en Groningen-Roodeschool en de wadloper, welke ook op de 2 laatstgenoemde trajecten rijdt, alsmede de overige trajecten van Arriva in het noorden.
  
 
Vanaf eind 2008 zullen er nieuwe GTW's gaan rijden op Dordrecht-Geldermalsen. Het betreft hier de elektrische variant. 5 maal GTWtype 2/8 en 5 maal 2/6. Tot die tijd rijdt Arriva hier met Plan V.
 
Vanaf eind 2008 zullen er nieuwe GTW's gaan rijden op Dordrecht-Geldermalsen. Het betreft hier de elektrische variant. 5 maal GTWtype 2/8 en 5 maal 2/6. Tot die tijd rijdt Arriva hier met Plan V.
  
De Spurt(Stadler GTW) die sinds 5 november 2006 rijdt voor Arriva. De eerste treinen rijden tussen Groningen en Leer. De planning voor de invoering van de GTW's op de verschillende trajecten:
+
De Spurt(Stadler GTW) die sinds 5 november 2006 rijden van Arriva. De eerste treinen rijden tussen Groningen en Leer. De planning voor de invoering van de GTW's op de verschillende trajecten was:
 
November 2006: Groningen-Nieuweschans-Leer
 
November 2006: Groningen-Nieuweschans-Leer
 
December week 50: Leeuwarden-Harlingen Haven
 
December week 50: Leeuwarden-Harlingen Haven
Regel 16: Regel 16:
 
Augustus 2007: Groningen-Delfzijl
 
Augustus 2007: Groningen-Delfzijl
 
September 2007: Leeuwarden-Groningen
 
September 2007: Leeuwarden-Groningen
 +
 +
De GTW alias de Spurt zijn volledig eigendom van Arriva, en worden niet zoals de eerste treinstellen gehuurd.
  
 
De serie van Arriva bestaat uit 2 verschillende type treinen.
 
De serie van Arriva bestaat uit 2 verschillende type treinen.
Regel 21: Regel 23:
 
- De GTW 2/8, 3 rijtuigen met motorwagen, nummers in de (10)3xx serie.
 
- De GTW 2/8, 3 rijtuigen met motorwagen, nummers in de (10)3xx serie.
 
Hieronder is een afbeelding te zien van het interieur van deze trein.
 
Hieronder is een afbeelding te zien van het interieur van deze trein.
 
  
 
'''Wadloper'''
 
'''Wadloper'''
Regel 34: Regel 35:
 
[[afbeelding:Treinen arriva 2.jpg]]
 
[[afbeelding:Treinen arriva 2.jpg]]
  
[[afbeelding:Treinen arriva 1.jpg]]
+
[[Afbeelding:Treinen arriva 1.jpg]]

Huidige versie van 20 feb 2008 om 21:43

Kopje arriva 2.jpg

Algemeen[bewerken]

Arriva rijdt in het noorden de stoptreinen Leeuwarden-Stavoren, Leeuwarden-Harlingen, Leeuwarden-Groningen, Groningen-Roodeschool, Groningen-Delfzijl, Groningen-Nieuweschans-Leer en vanaf 10 december 2006 in de randstad op Dordrecht-Geldermalsen. Arriva voert de dienstregeling in het noorden momenteel uit met Wadlopers, Buffels en Spurts(GTW's). Voordat de concessie overging naar Arriva reed NoordNed op de noordelijke lijnen.

Materieel[bewerken]

De groene wadloper, nu in dienst voor Veolia
Arriva huurde haar mat vooral van het Ierse bedrijf NS Financial services. De materieel inzet is als volgt: DM'90(Buffel) op Groningen-Leeuwarden, Spurts(GTW's)eigendom van Arriva op Leeuwarden-Harlingen Haven, Groningen-Nieuweschans, Leeuwarden-Groningen en Groningen-Roodeschool en de wadloper, welke ook op de 2 laatstgenoemde trajecten rijdt, alsmede de overige trajecten van Arriva in het noorden.

Vanaf eind 2008 zullen er nieuwe GTW's gaan rijden op Dordrecht-Geldermalsen. Het betreft hier de elektrische variant. 5 maal GTWtype 2/8 en 5 maal 2/6. Tot die tijd rijdt Arriva hier met Plan V.

De Spurt(Stadler GTW) die sinds 5 november 2006 rijden van Arriva. De eerste treinen rijden tussen Groningen en Leer. De planning voor de invoering van de GTW's op de verschillende trajecten was: November 2006: Groningen-Nieuweschans-Leer December week 50: Leeuwarden-Harlingen Haven Mei 2007: Groningen-Roodeschool Juli 2007: Leeuwarden-Stavoren Augustus 2007: Groningen-Delfzijl September 2007: Leeuwarden-Groningen

De GTW alias de Spurt zijn volledig eigendom van Arriva, en worden niet zoals de eerste treinstellen gehuurd.

De serie van Arriva bestaat uit 2 verschillende type treinen. - De GTW 2/6, 2 rijtuigen met motorwagen, nummers in de (10)2xx serie (al afgeleverd). - De GTW 2/8, 3 rijtuigen met motorwagen, nummers in de (10)3xx serie. Hieronder is een afbeelding te zien van het interieur van deze trein.

Wadloper


Technische specs.... wie vult ze aan? :)


GTW - Spurt


Technische specs.... wie vult ze aan? :)

Treinen arriva 2.jpg

Treinen arriva 1.jpg