OP/Trein: verschil tussen versies

Uit FOK!wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(53 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
<pre>
 
<pre>
 
[img]http://peter.intheweb.nl/fok/trein/versie2/image.php[/img]
 
[img]http://peter.intheweb.nl/fok/trein/versie2/image.php[/img]
Welkom in alweer deel ### van deze succesvolle reeks. Liefhebbers van de oude delen, komen [url=http://wiki.fok.nl/index.php/Treinen/Topics]hier[/url] aan hun trekken.
+
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische [url=http://forum.fok.nl/topicchain/175]reeks[/url].
  
======================================================================================
+
[img]http://dump.16vier.nl/trein/willkommen.png[/img]
  
 
[b][u]>> Algemeen[/u][/b]
 
[b][u]>> Algemeen[/u][/b]
 
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op [url=http://nl.wikipedia.org/wiki/Categorie:Spoorwegen_in_Nederland]Wikipedia[/url].
 
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op [url=http://nl.wikipedia.org/wiki/Categorie:Spoorwegen_in_Nederland]Wikipedia[/url].
  
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld, een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom.
+
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je bij dezen alvast van harte welkom heten:
  
Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst.
+
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/45532/danica.jpg[/img] [b]ziggyziggyziggy[/b], mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
 +
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/31936/fokavatar.jpg[/img] [b]Dr_Flash[/b], heeft niet zoveel met dit soort lijstjes.
 +
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/311875/dragonfly.jpg[/img] [b]Scarlet_Dragonfly[/b], random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
 +
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/35154/Alstom60x60.jpg[/img] [b]James1988[/b], geilt op treinenbouwer Alstom en ontvangt graag [url=http://messages.fok.nl/compose.php?to=James1988]PM's[/url] over Fyra naar Breda.
 +
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/22957/ToeBeer.gif[/img] [b]Duvel[/b], houdt van hobby's en bier.
 +
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/258802/pilsklein.jpg[/img] [b]Yreal[/b], vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
 +
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/235989/CIMG0149(res).gif[/img] [b]greavy[/b], vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden.
 +
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/67518/sepiakameeltje2.jpg[/img] [b]bork[/b], voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
 +
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/158701/Socios.jpg[/img] [b]Socios[/b], treinen dienen te allen tijde conform de dienstregeling te rijden.
  
======================================================================================
+
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst.
 +
 
 +
[img]http://dump.16vier.nl/trein/vraagantwoord.png[/img]
  
 
[b][u]>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport[/u][/b]
 
[b][u]>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport[/u][/b]
 
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
 
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
  
[b][u]>> Met de StudentenOV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen[/u][/b]
+
[b][u]>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen[/u][/b]
Met je StudentenOV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Rotterdam via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn [url=http://www.nshispeed.nl/nl/fyra/tarieven-op-fyra]hier[/url] te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je StudentenOV-Chipkaart niet geldig. Voor algemene informatie over het reizen met je StudentenOV-Chipkaart kun je het beste in [url=http://forum.fok.nl/topic/1380113/1/50]dit topic[/url] terecht.
+
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn [url=http://www.nshispeed.nl/nl/fyra/tarieven-op-fyra]hier[/url] te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.  
 +
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op [url=http://www.studentenov-chipkaart.nl/]de website[/url] terecht.
  
 
[b][u]>> Reizen over de HSL-Zuid[/u][/b]
 
[b][u]>> Reizen over de HSL-Zuid[/u][/b]
Sinds september 2009 rijdt NS Hispeed ieder uur op de HSL-Zuid een pendeldienst tussen Amsterdam en Rotterdam. De reistijd bedraagt 41 minuten, waarvan 26 minuten tussen Rotterdam en Schiphol en 15 minuten van Schiphol naar Amsterdam Centraal. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam [i]Fyra[/i]. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Tevens is het mogelijk om een voordeliger Superdiscount kaartje te kopen. De tarieven voor Fyra zijn op [url=http://www.nshispeed.nl/nl/fyra/tarieven-op-fyra]deze pagina[/url] te vinden.
+
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam [i]Fyra[/i]. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor &#164;10,- in de trein zelf aanschaffen. De tarieven voor Fyra zijn op [url=http://www.nshispeed.nl/nl/fyra/tarieven-op-fyra]deze pagina[/url] te vinden.
 +
 
 +
Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Tussen Amsterdam en Rotterdam wordt nog met een snelheid van 160km/h gereden, vlak na Rotterdam gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. [url=http://www.nshispeed.nl/]NsHispeed[/url] of [url=http://www.tgv-europe.nl/nl/]TGV-Europe[/url].
 +
 
 +
[b][u]>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten[/u][/b]
 +
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
  
Met ingang van de Dienstregeling 2010, is ook de Thalys over de HSL-Zuid gaan rijden. Tussen Amsterdam en Rotterdam wordt nog met een snelheid van 160km/h gereden, vlak na Rotterdam gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk op [url=http://www.nshispeed.nl/]NsHispeed[/url] of [url=http://www.tgv-europe.nl/nl/]TGV-Europe[/url].
+
[b][u]>> Afkortingen en treinserienummers[/u][/b]
 +
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je [url=http://trein.dennistd.nl/?page=drglpunten]hier[/url], voor een treinserie kun je [url=http://trein.dennistd.nl/?page=treinseries]hier[/url] terecht.
 +
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op [url=http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2011.htm]deze website[/url] terecht.
  
Station Breda is voorlopig nog niet op het HSL-netwerk aangesloten.
+
[b][u]>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen[/u][/b]
 +
De feestdagen in 2011 zijn als volgt: Zaterdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 24 april (eerste paasdag), maandag 25 april (tweede paasdag), zaterdag 30 april (Koninginnedag), donderdag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 2 juni (Hemelvaartsdag), zondag 12 juni (eerste pinksterdag), maandag 13 juni (tweede pinksterdag), zondag 25 december (eerste kerstdag), maandag 26 december (tweede kerstdag).
 +
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van [url=http://www.ib-groep.nl/particulieren/reizen/week_of_weekend.asp]IB-Groep[/url]. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.
  
[b][u]>> Met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten naar het buitenland[/u][/b]
+
[b][u]>> NS Dienstregeling 2011[/u][/b]
Normale dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Speciale actie-dagkaarten, zoals die van Kruidvat of Blokker, zijn alleen geldig in NS en NS Hispeed treinen. Zulke kaarten zijn dus [u]niet[/u] geldig in treinen van Arriva, Veolia, Syntus of Connexxion. Net als met een StudentenOV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
+
Met ingang van Dienstregeling 2011 verschijnt het spoorboekje helaas niet meer op papier. NS biedt nu slechts losse pagina's aan als PDF. Deze zijn voor forummer greavy verzameld en [url=http://www.durkhoutsma.nl/treinen/Downloads/Spoorboekje%20NS%20DRGL%202011.rar]hier[/url] te downloaden.
  
Voor reizen naar het buitenland is je dagkaart geldig tot en met het laatste station voor de grens. Vanaf het betreffende station moet de volledige prijs voor een kaartje betaald worden, dus inclusief het Nederlandse traject tot aan de grens.
+
[b][u]>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam? :( [/u][/b]
 +
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/Baanvaksnelheden.png]Hier[/url] kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden ^O^
  
[b][u]>> Afkortingen en treinserienummers[/u][/b]
+
[b][u]>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?[/u][/b]
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je [url=http://trein.dennistd.nl/?page=drglpunten]hier[/url], voor een treinserie kun je [url=http://trein.dennistd.nl/?page=treinseries]hier[/url] terecht.
+
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
 +
[*] [url=http://software.blijbol.nl/spoorkompas/TreinnetWeb.html#app=233e&4fa8-selectedIndex=0]Blijbol[/url].
 +
[*] De [url=http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/tariefinformatie/gerardns-afstanden-vz-loket-dec-2010.pdf]tariefeenhedenkaart van NS[/url] met bijbehornde [url=http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/tariefinformatie/gerardns-afstanden-az-loket-dec-2010.pdf]detailkaarten[/url] voor grootstedelijke gebieden.
 +
[*] De [url=http://www.b-rail.be/main/N/]planner van de NMBS[/url] voor België (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
 +
[*] [url=http://jizdenka.idos.cz/]jizdenka[/url] internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
 +
[*] Als joker _O_ : De [url=http://fahrweg.dbnetze.com/site/dbnetz/de/produkte/trassen/preise/trassenpreisauskunft/trassenpreisauskunft__tpis.html]tariefcalculator van DB Netz[/url] voor binnen Duitsland.
  
======================================================================================
+
[img]http://dump.16vier.nl/trein/verhalentripreports.png[/img]
  
 
[b][u]>> Verhalen[/u][/b]
 
[b][u]>> Verhalen[/u][/b]
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations of spoorlijnen. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
+
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.  
 +
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1092742/1/50#54411736]Hoek van Holland Haven[/url] - [i]von_Preussen[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1092742/1/50#54411736]Hoek van Holland Haven[/url] - [i]von_Preussen[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1094640/2/50#54570191]Kesteren[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1094640/2/50#54570191]Kesteren[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
Regel 45: Regel 72:
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1120314/4/50#56398775]Newcastle Central Station[/url] - [i]bork[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1120314/4/50#56398775]Newcastle Central Station[/url] - [i]bork[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1141262/3/50#57792976]IJmondlijn[/url] - [i]von_Preussen[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1141262/3/50#57792976]IJmondlijn[/url] - [i]von_Preussen[/i]
 +
[url=http://forum.fok.nl/topic/1354434/5/50#73784057]Harlingen Haven[/url] - [i]Socios[/i]
 +
[url=http://forum.fok.nl/topic/1437543/2/50#80013397]Harlingen (- Haven)[/url] - [i]Greavy[/i]
 +
[url=http://forum.fok.nl/topic/1533613/2/31#86790101]Werking van procesleiding van de treindienstleider (1)[/url] - [i]ziggyziggyziggy[/i]
 +
[url=http://forum.fok.nl/topic/1536056/9/31#87055011]Werking van procesleiding van de treindienstleider (2)[/url] - [i]ziggyziggyziggy[/i]
 +
[url=http://forum.fok.nl/topic/1656648/5/50#97313655]Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie[/url] - [i]Greavy[/i]
 +
[url=http://forum.fok.nl/topic/1679691/9/30#99320601]Wat is een stop/door-schakeling en hoe werkt hij?[/url] - [i]ziggyziggyziggy[/i]
  
 
[b][u]>> Tripreports[/u][/b]
 
[b][u]>> Tripreports[/u][/b]
 
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
 
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
[url=http://forum.fok.nl/topic/1320549/3/50#71379798]Reis door België, met name op station Binch[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1320549/3/50#71379798]Reis door België, met name op station Binche[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1326119/3/50#71768211]6834 kilometer InterRail[/url] - [i]Igen[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1326119/3/50#71768211]6834 kilometer InterRail[/url] - [i]Igen[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1333139/2/50#72285357]Vakantie in Oostenrijk[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1333139/2/50#72285357]Vakantie in Oostenrijk[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1336303/5/50#72533748]Polen[/url] - [i]Zug-Chef[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1336303/5/50#72533748]Polen[/url] - [i]Zug-Chef[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1344978/6/50#73135016]Eerste Klas door Nederland[/url] - [i]Ireyon[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1344978/6/50#73135016]Eerste Klas door Nederland[/url] - [i]Ireyon[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1354434/5/50#73784057]Harlingen Haven[/url] - [i]Socios[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1356764/3/50#73947197]VSM-Rit Apeldoorn - Beekbergen[/url] - [i]Greavy[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1381862/6/50#75836867]SSN-Kerstrit naar Münster, Duitsland[/url] - [i]greavy[/i]
 
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1382976/3/50#75858398]Zwitserland[/url] - [i]sander89[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1382976/3/50#75858398]Zwitserland[/url] - [i]sander89[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/6/50#79389766]De spoorlijn door Liechtenstein[/url] - [i]SvMp[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/6/50#79389766]De spoorlijn door Liechtenstein[/url] - [i]SvMp[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1424694/8/25#79124868]Eerste klas door Nederland[/url] - [i]Greavy[/i]
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/6/50#79393836]Monaco[/url] - [i]KapiteinT[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/12/25#79393836]Monaco[/url] - [i]KapiteinT[/i]
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/1/50#79195073]Koninklijke wachtkamers[/url] - [i]Bork[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/2/25#79195073]Koninklijke wachtkaners[/url] - [i]Bork[/i]
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1437543/5/50#80191797]NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1417111/4/25#78489169]Eerste klas richting het Noorden[/url] - [i]Greavy[/i]
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1505329/4/50#84913890]Met Interrail door midden- en zuid-Europa[/url] - [i]Ireyon[/i]
 
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1516576#85549194]InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa[/url] - [i]Irritatie100[/i]
[b][u]>> Materieel Informatie[/u][/b]
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1516576/3/50#85623493]Treinen rond Basel[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
Er is veel materieel in de omloop. Hiervoor zijn enkele bestanden gemaakt, met informatie.
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1518890/4/50#85794652]Station Visé[/url] - [i]KapiteinT[/i]
Hierin is onder andere te vinden welk materieel nog in de omloop is, maar ook informatie over het terzijde gesteld materieel.
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1533613/247/1#86901940]InnoTrans 2010[/url] - [i]James1988[/i]
[url=http://www.durkhoutsma.nl/treinen/Plan T - Informatie.xlsx]Plan T[/url] - [i](Laatste update: 24-1-09  (Excel) )[/i]
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1553986/2/50#88290513]Onthulling 10 jaar ICE[/url] - [i]Ireyon[/i]
 
+
[url=http://forum.fok.nl/topic/1592423/10/25#91572133]Reisje voor het goede doel[/url] - [i]Greavy[/i]
======================================================================================
 
 
 
Het staat iedereen vrij om [url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Trein]de OP[/url] aan te passen. Dus laat je creativiteit de vrije loop!
 
 
</pre>
 
</pre>
  
  
 +
----
  
  
 +
== '''Oude OP:''' ''Gelieve niet te posten!'' ==
 +
De oude OP staat bij de Overlegpagina. Zie bovenin je scherm ;)
  
Oude OP:
+
[[Categorie:PTA]][[Categorie:OP]][[Categorie:Trein]]
 
 
<pre>
 
[img]http://peter.intheweb.nl/fok/trein/versie2/image.php[/img]
 
Hier alweer deel ### in deze succesvolle reeks. Liefhebbers van de oude delen, komen [url=http://wiki.fok.nl/index.php/Treinen/Topics]hier[/url] aan hun trekken.
 
 
 
Er zijn een aantal vaak terugkomende vragen over het reizen met de trein. Hierbij de vraag en het antwoord:
 
 
 
[u]- Mag ik met mijn OV-Studentenkaart reizen in internationale (hogesnelheids-)treinen op binnenlandse trajecten?[/u]
 
[i]Met je OV-Studentenkaart mag je in Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor de ICE bedraagt 2 euro, de tarieven van de Fyra kun je [url=http://www.nshispeed.nl/nl/fyra/tarieven-op-fyra]hier[/url] vinden. In de Thalys is je OV-Studentenkaart niet geldig.[/i]
 
 
 
 
 
[b]De NS[/b]
 
De NS rijdt tegenwoordig, zoals waarschijnlijk wel bekend is, niet meer overal. Een aantal lijnen is aanbesteed, en aan goederenvervoer doet de NS niet meer. De NS is tegenwoordig opgesplitst in meerdere bedrijven, waarvan NS Reizigers, NS HiSpeed en NS Regio de bekendste zijn. Eerstgenoemde rijdt de binnenlandse NS-treinen, met een paar uitzonderingen. NS HiSpeed rijdt de meeste treinen naar het buitenland. Op dit moment gaat er nog niets met 'HiSpeed' gaat, aangezien de HSL nog niet in gebruik is voor buitenlands vervoer. NS Regio rijdt op een aantal aanbestedingslijnen, zoals Zwolle-Kampen en Apeldoorn-Zutphen.
 
 
 
 
 
[b]Goederentreinen[/b]
 
In het goederenvervoer is de NS zoals eerder gezegd niet meer actief. Wel rijden er een aantal andere vervoerders, zoals Railion, ACTS, ERS Railways en nog een stuk of tien meer. In dit topic wordt vooral over reizigerstreinen gepraat, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling.
 
 
 
 
 
[b]Internationaal[/b]
 
[u]Regionaal[/u]
 
Arriva: Nieuweschans - Leer
 
NMBS: Roosendaal - Antwerpen
 
DB Regio: Enschede - Münster en Heerlen - Aachen
 
PEG: Enschede - Dortmund
 
Keolis: Venlo - Hamm
 
Syntus: Hengelo - Bentheim (vanaf december 2010)
 
 
 
[u]Overig[/u]
 
Oldenzaal - Bentheim: IC-Berlin (Pimpelexpress) (stopt niet tussen Hengelo en Bentheim)
 
Zevenaar - Emmerich: ICE International (stopt niet tussen Arnhem en Oberhausen)
 
Roosendaal - Antwerpen: Beneluxtrein
 
Rotterdam - Antwerpen (HSL): Thalys
 
 
 
 
 
[b]Materieel en vervoerders[/b]
 
Hieronder worden de vervoerders die in Nederland actief zijn besproken, samen met het materieel waarmee men rijdt. We beginnen met de regionale vervoerders.
 
 
 
[img]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_kop_arriva.jpg[/img]
 
[rimg]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_arriva.jpg[/rimg]Arriva is actief in Groningen en Friesland, en ook op MerwedeLingeLijn (Dordrecht-Geldermalsen). Op alle trajecten wordt met Stadler GTW's gereden, door Arriva Spurts gedoopt. In het noorden zijn het de dieselversies. Zij rijden vanaf Leeuwarden op de trajecten naar Harlingen en Stavoren maar ook naar Groningen. Vanaf Groningen wordt gereden naar Roodeschool, Delfzijl, Nieuweschans en vanaf 2011 Veendam. Ook tussen de twee provinciehoofdsteden rijdt Arriva. Op de MerwedeLingeLijn wordt gereden met elektrische Spurts.
 
Meer informatie over Arriva kun je [url=http://nl.wikipedia.org/wiki/Arriva]hier[/url] vinden.
 
 
 
 
 
[img]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_kop_syntus.jpg[/img]
 
[rimg]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_syntus.jpg[/rimg]Syntus rijdt in het oosten van het land. Het voert de treindienst uit op Tiel-Arnhem, Arnhem-Winterswijk, Winterswijk-Zutphen en Zutphen-Oldenzaal. Op het eerstgenoemde traject wordt met van NS gehuurde DM'90 (Buffels) gereden. Op de andere sporen is het de Lint die de dienst uitmaakt. Daarnaast rijdt men in opdracht van Connexxion op Almelo-Mariënberg, zie hieronder. Alle lijnen waarover gereden wordt, betreffen diesellijnen. Syntus viert momenteel haar tiende verjaardag.
 
 
 
 
 
 
 
[img]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_kop_cxx.jpg[/img]
 
[rimg]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_cxx.jpg[/rimg]Connexxion heeft de aanbesteding gewonnen op twee trajecten: Almelo-Mariënberg en Ede-Wageningen-Amersfoort. Op het eerstgenoemde traject rijdt Syntus met twee rode Linten, de kleuren van de Twents-concessie waartoe de lijn behoort. Op het andere traject rijdt Connexxion met de Protos. Aangezien er te weinig stellen zijn voor een goede dienstuitvoering wordt daarnaast Plan V 867 ingezet.
 
 
 
 
 
 
 
[img]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_kop_veolia.jpg[/img]
 
[rimg]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_veolia.jpg[/rimg]Veolia rijdt in het zuiden van het land, op de Maaslijn (Nijmegen-Roermond) en de Heuvellandlijn (Maastricht-Kerkrade). Net als Arriva rijdt men met Stadler GTW's, Veolia heeft deze Velios genoemd. Op de Maaslijn rijdt de dieselversie, op de Heuvellandlijn de elektrische. Daarnaast heeft Veolia twee Buffels gehuurd van NS voor de spitstreinen. De elektrische GTW trekt behoorlijk sneller op dan de dieselversie. Sowieso verschilt het interieur nogal met de GTW-stellen van Arriva. (Met name de drie stoelen naast elkaar aan één kant van de trein).
 
 
 
 
 
[img]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_kop_nsr.jpg[/img]
 
[rimg]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_nsr.jpg[/rimg]De NS rijden de treinen die niet door de andere vervoerders gereden worden, en dat zijn er nogal wat. Daarvoor heeft de NS een groot aantal treinen tot zijn beschikking. Zowel getrokken treinen in de vorm van een locomotief en rijtuigen als treinstellen. Koplopers, VIRM, SLT, Mat´64, DD-AR en nog wat ander materieel. Hiervoor verwijzen we je graag door de [url=http://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlandse_Spoorwegen]Wikipagina van NS[/url]. Daar wordt ook doorgelinkt naar andere verwante onderwerpen die met de trein te maken hebben. Denk aan dienstregelingen en alles wat erbij komt kijken. Alles hierover kun je natuurlijk ook bespreken in dit topic. Niet zelden worden onderwerpen meerdere keren besproken, dus schroom niet om ergens over te beginnen.
 
 
 
[img]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_kop_nsh.jpg[/img]
 
[rimg]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_nsh.jpg[/rimg]NS HiSpeed is de opvolger van NS Internationaal. Het rijdt de intercity naar Berlijn (7x per dag, elke 2 uur), de ICE naar Frankfurt (7x per dag), de intercity naar Brussel (elk uur) en de Thalys naar Parijs (via de HSL, wisselende frequentie).
 
De trein naar Berlijn rijdt in Nederland als gewone intercity, waardoor reizigers van/naar Enschede moeten overstappen in Hengelo. Hij wordt gereden door een 1700-loc met daarachter negen Duitse IC-rijtuigen.
 
De Benelux-trein rijdt met een loc van de NMBS, met daarachter prio-rijtuigen (gepimpt ICRm-materieel) in NS HiSpeed-kleurstelling. Achterop zit een stuurstandrijtuig in oude kleurstelling. Ooit zal de Benelux over de HSL gaan rijden, maar wanneer precies is afwachten.
 
De Thalys is, op de nachttreinen na, de enige trein waarmee niet met een normaal binnenlands kaartje mag worden gereisd. Bij de ICE is dit wel toegestaan, maar moet een toeslagkaartje van twee euro gekocht worden.
 
 
 
[b]De HSL-Zuid[/b]
 
NS Hispeed rijdt doordweeks ieder uur op de HSL-Zuid een pendeldienst tussen Amsterdam en Rotterdam. De reistijd bedraagt 42 minuten, waarvan 26 minuten tussen Rotterdam en Schiphol, en dan nog eens 15 minuten van Schiphol naar Amsterdam Centraal. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam [b]Fyra[/b]. Daarnaast rijdt ook de Thalys over de HSL.
 
 
 
Voor Fyra geldt een toeslag van maar liefst € 7,- per rit. Een maandtoeslagkaart kost zelfs € 224, dit is de prijs [b]bovenop[/b] een normaal treinkaartje. De Thalys is niet toegankelijk met een normaal binnenlands kaartje.
 
 
 
[b]Verhalen[/b]
 
Sinds eind 2007 worden er af en toe verhalen geschreven over oude stations of spoorlijnen. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder.
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1092742/1/50#54411736]Hoek van Holland Haven[/url] - [i]von_Preussen[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1094640/2/50#54570191]Kesteren[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1096243/2/50#54697635]Uithuizen[/url] - [i]Socios[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1096243/6/50#54791733]Buitenpost[/url] - [i]Peterselieman[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1120314/4/50#56398775]Newcastle Central Station[/url] - [i]bork[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1141262/3/50#57792976]IJmondlijn[/url] - [i]von_Preussen[/i]
 
 
 
Nieuwe verhalen en reiservaringen zijn altijd welkom!
 
 
 
Hieronder een opsomming van interessante (foto)reportages die door diverse topicdiehards gemaakt zijn:
 
 
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1320549/3/50#71379798]Reis door België, met name op station Binch[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1326119/3/50#71768211]6834 kilometer InterRail[/url] - [i]Igen[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1333139/2/50#72285357]Vakantie in Oostenrijk[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1336303/5/50#72533748]Polen[/url] - [i]Zug-Chef[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1344978/6/50#73135016]Eerste Klas door Nederland[/url] - [i]Ireyon[/i]
 
[url=http://forum.fok.nl/topic/1354434/5/50#73784057]Harlingen Haven[/url] - [i]Socios[/i]
 
 
 
[b]Afkortingen[/b]
 
Soms worden in dit topic stations aangegeven met afkortingen, zoals Es voor Enschede en Amr voor Alkmaar. Deze kun je [url=http://trein.dennistd.nl/?page=drglpunten]hier[/url] opzoeken. Ook worden soms treinseries gebruikt, deze vind je [url=http://trein.dennistd.nl/?page=treinseries]hier[/url]. Mocht je er niet uitkomen (en dat geldt ook voor ander jargon) vraag dan gewoon even wat het betekent.
 
 
 
[b]Regels[/b]
 
[img]http://i.fokzine.net/upload/091203_102433_atb.gif[/img]
 
 
 
Verboden voor [b]A[/b]chterlijke [b]T[/b]erugvind [b]B[/b]erichten. Game on!
 
 
 
Het staat iedereen vrij om [url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Trein]de OP[/url] aan te passen. Dus laat je creativiteit de vrije loop!
 
 
 
 
 
</pre>
 
 
 
[[Categorie:Trein]]
 

Huidige versie van 20 jul 2011 om 22:56

[img]http://peter.intheweb.nl/fok/trein/versie2/image.php[/img]
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische [url=http://forum.fok.nl/topicchain/175]reeks[/url].

[img]http://dump.16vier.nl/trein/willkommen.png[/img]

[b][u]>> Algemeen[/u][/b]
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op [url=http://nl.wikipedia.org/wiki/Categorie:Spoorwegen_in_Nederland]Wikipedia[/url].

Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je bij dezen alvast van harte welkom heten:

[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/45532/danica.jpg[/img] [b]ziggyziggyziggy[/b], mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/31936/fokavatar.jpg[/img] [b]Dr_Flash[/b], heeft niet zoveel met dit soort lijstjes.
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/311875/dragonfly.jpg[/img] [b]Scarlet_Dragonfly[/b], random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/35154/Alstom60x60.jpg[/img] [b]James1988[/b], geilt op treinenbouwer Alstom en ontvangt graag [url=http://messages.fok.nl/compose.php?to=James1988]PM's[/url] over Fyra naar Breda.
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/22957/ToeBeer.gif[/img] [b]Duvel[/b], houdt van hobby's en bier.
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/258802/pilsklein.jpg[/img] [b]Yreal[/b], vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/235989/CIMG0149(res).gif[/img] [b]greavy[/b], vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden.
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/67518/sepiakameeltje2.jpg[/img] [b]bork[/b], voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
[img=15,15]http://i.fok.nl/usericons/158701/Socios.jpg[/img] [b]Socios[/b], treinen dienen te allen tijde conform de dienstregeling te rijden.

Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst.

[img]http://dump.16vier.nl/trein/vraagantwoord.png[/img]

[b][u]>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport[/u][/b]
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.

[b][u]>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen[/u][/b]
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn [url=http://www.nshispeed.nl/nl/fyra/tarieven-op-fyra]hier[/url] te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig. 
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op [url=http://www.studentenov-chipkaart.nl/]de website[/url] terecht.

[b][u]>> Reizen over de HSL-Zuid[/u][/b]
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam [i]Fyra[/i]. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor ¤10,- in de trein zelf aanschaffen. De tarieven voor Fyra zijn op [url=http://www.nshispeed.nl/nl/fyra/tarieven-op-fyra]deze pagina[/url] te vinden.

Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Tussen Amsterdam en Rotterdam wordt nog met een snelheid van 160km/h gereden, vlak na Rotterdam gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. [url=http://www.nshispeed.nl/]NsHispeed[/url] of [url=http://www.tgv-europe.nl/nl/]TGV-Europe[/url].

[b][u]>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten[/u][/b]
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.

[b][u]>> Afkortingen en treinserienummers[/u][/b]
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je [url=http://trein.dennistd.nl/?page=drglpunten]hier[/url], voor een treinserie kun je [url=http://trein.dennistd.nl/?page=treinseries]hier[/url] terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op [url=http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2011.htm]deze website[/url] terecht.

[b][u]>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen[/u][/b]
De feestdagen in 2011 zijn als volgt: Zaterdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 24 april (eerste paasdag), maandag 25 april (tweede paasdag), zaterdag 30 april (Koninginnedag), donderdag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 2 juni (Hemelvaartsdag), zondag 12 juni (eerste pinksterdag), maandag 13 juni (tweede pinksterdag), zondag 25 december (eerste kerstdag), maandag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van [url=http://www.ib-groep.nl/particulieren/reizen/week_of_weekend.asp]IB-Groep[/url]. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.

[b][u]>> NS Dienstregeling 2011[/u][/b]
Met ingang van Dienstregeling 2011 verschijnt het spoorboekje helaas niet meer op papier. NS biedt nu slechts losse pagina's aan als PDF. Deze zijn voor forummer greavy verzameld en [url=http://www.durkhoutsma.nl/treinen/Downloads/Spoorboekje%20NS%20DRGL%202011.rar]hier[/url] te downloaden.

[b][u]>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam? :( [/u][/b]
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/Baanvaksnelheden.png]Hier[/url] kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden ^O^

[b][u]>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?[/u][/b]
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
[*] [url=http://software.blijbol.nl/spoorkompas/TreinnetWeb.html#app=233e&4fa8-selectedIndex=0]Blijbol[/url].
[*] De [url=http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/tariefinformatie/gerardns-afstanden-vz-loket-dec-2010.pdf]tariefeenhedenkaart van NS[/url] met bijbehornde [url=http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/tariefinformatie/gerardns-afstanden-az-loket-dec-2010.pdf]detailkaarten[/url] voor grootstedelijke gebieden.
[*] De [url=http://www.b-rail.be/main/N/]planner van de NMBS[/url] voor België (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
[*] [url=http://jizdenka.idos.cz/]jizdenka[/url] internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
[*] Als joker _O_ : De [url=http://fahrweg.dbnetze.com/site/dbnetz/de/produkte/trassen/preise/trassenpreisauskunft/trassenpreisauskunft__tpis.html]tariefcalculator van DB Netz[/url] voor binnen Duitsland.

[img]http://dump.16vier.nl/trein/verhalentripreports.png[/img]

[b][u]>> Verhalen[/u][/b]
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden. 
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
[url=http://forum.fok.nl/topic/1092742/1/50#54411736]Hoek van Holland Haven[/url] - [i]von_Preussen[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1094640/2/50#54570191]Kesteren[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1096243/2/50#54697635]Uithuizen[/url] - [i]Socios[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1096243/6/50#54791733]Buitenpost[/url] - [i]Peterselieman[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1120314/4/50#56398775]Newcastle Central Station[/url] - [i]bork[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1141262/3/50#57792976]IJmondlijn[/url] - [i]von_Preussen[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1354434/5/50#73784057]Harlingen Haven[/url] - [i]Socios[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1437543/2/50#80013397]Harlingen (- Haven)[/url] - [i]Greavy[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1533613/2/31#86790101]Werking van procesleiding van de treindienstleider (1)[/url] - [i]ziggyziggyziggy[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1536056/9/31#87055011]Werking van procesleiding van de treindienstleider (2)[/url] - [i]ziggyziggyziggy[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1656648/5/50#97313655]Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie[/url] - [i]Greavy[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1679691/9/30#99320601]Wat is een stop/door-schakeling en hoe werkt hij?[/url] - [i]ziggyziggyziggy[/i]

[b][u]>> Tripreports[/u][/b]
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
[url=http://forum.fok.nl/topic/1320549/3/50#71379798]Reis door België, met name op station Binche[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1326119/3/50#71768211]6834 kilometer InterRail[/url] - [i]Igen[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1333139/2/50#72285357]Vakantie in Oostenrijk[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1336303/5/50#72533748]Polen[/url] - [i]Zug-Chef[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1344978/6/50#73135016]Eerste Klas door Nederland[/url] - [i]Ireyon[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1382976/3/50#75858398]Zwitserland[/url] - [i]sander89[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/6/50#79389766]De spoorlijn door Liechtenstein[/url] - [i]SvMp[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/6/50#79393836]Monaco[/url] - [i]KapiteinT[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1426705/1/50#79195073]Koninklijke wachtkamers[/url] - [i]Bork[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1437543/5/50#80191797]NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1505329/4/50#84913890]Met Interrail door midden- en zuid-Europa[/url] - [i]Ireyon[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1516576#85549194]InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa[/url] - [i]Irritatie100[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1516576/3/50#85623493]Treinen rond Basel[/url] - [i]Dr_Flash[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1518890/4/50#85794652]Station Visé[/url] - [i]KapiteinT[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1533613/247/1#86901940]InnoTrans 2010[/url] - [i]James1988[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1553986/2/50#88290513]Onthulling 10 jaar ICE[/url] - [i]Ireyon[/i]
[url=http://forum.fok.nl/topic/1592423/10/25#91572133]Reisje voor het goede doel[/url] - [i]Greavy[/i]




Oude OP: Gelieve niet te posten!

De oude OP staat bij de Overlegpagina. Zie bovenin je scherm ;)